电池管理概念股有:
(1)、派能科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为2.37亿元,过去五年毛利润最低为2017年的2901万元,最高为2020年的4.875亿元。
公司是行业领先的储能电池系统提供商,专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。公司垂直整合产业链,是国内少数同时具备电芯、模组、电池管理系统、能量管理系统等储能核心部件自主研发和制造能力的企业之一。
(2)、长安汽车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为113.73亿元,过去五年毛利润最低为2018年的97.15亿元,最高为2016年的140.5亿元。
2017年10月31日晚间公告,为保障自身发展,加强与宁德时代新能源科技股份有限公司的合作,拟收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业(有限合伙)基金份额的方式投资宁德时代。据悉,今年6月,镇江德茂海润基金出资10亿元参股宁德时代,持股比例为1.18%。资料显示,宁德时代成立于2011年12月,注册资本19.55亿元,住所位于宁德市蕉城区漳湾镇新港路1号,经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统等。
(3)、光华科技:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为3.14亿元,过去五年毛利润最低为2016年的2.315亿元,最高为2018年的3.785亿元。
与力神电池签署战略合作协议,在废旧电池回收处理、循环再造电池材料、退役电池梯级利用、后装焕能系统、电池管理系统开发等业务上开展合作。
(4)、*ST众泰:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为12.14亿元,过去五年毛利润最低为2019年的-1.749亿元,最高为2017年的39.05亿元。
在研发能力方面,公司设立了众泰汽车工程研究院,拥有整车造型室、NVH试验室、动力电池试验室、软件开发试验室、综合台架试验室等与世界接轨的高标准先进试验室,涵盖造型、工程设计、CAE分析以及试制试验等整车开发所必须的各个方面,掌握了汽车研发领域的多项核心技术。
(5)、成飞集成:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为2.39亿元,过去五年毛利润最低为2018年的3139万元,最高为2016年的5.607亿元。
参股公司中航锂电有生产磷酸铁锂和三元锂离子动力电池。
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