南方财富网为您整理的2021年煤炭运输概念股,供大家参考。
中远海能:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为57.49%,过去三年毛利润最低为2018年的19.18亿元,最高为2020年的47.57亿元。
公司是国内最大的沿海原油和煤炭运输商,是以油运,煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一。
秦港股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-4.84%,过去三年毛利润最低为2020年的25.88亿元,最高为2019年的28.79亿元。
所辖秦皇岛港是国内“西煤东运”、“北煤南运”煤炭运输大通道主枢纽港;近年来,公司曹妃甸及黄骅港区业务快速发展。
大秦铁路:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-14.83%,过去三年毛利润最低为2020年的141.0亿元,最高为2018年的194.4亿元。
完成煤炭发送量2.73亿吨,占全国铁路煤炭发送总量的23.3%,均较上年提升0.6个百分点,继续在全国铁路货运市场中占有重要地位,在区域煤炭运输方面具有较强的竞争优势。
淮河能源:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-1.33%,过去三年毛利润最低为2019年的10.04亿元,最高为2018年的10.99亿元。
由于铁路运输行业特有的垄断性和铁运分公司处于淮南矿区的特殊地理位置,铁运分公司的铁路专用线已经成为淮南矿区煤炭运输的最主要方式,并在淮南矿区内部形成了完备的铁路运输网络,具有天然的不可替代性,目前在区域内与同行业企业不存在明显竞争关系。
宁波海运:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-14.64%,过去三年毛利润最低为2020年的4.871亿元,最高为2018年的6.685亿元。
前期连板龙头,公司主要从事大宗干散货运输,以煤炭运输为主,其他货种包括钢材、矿砂、石灰石、粮食等。目前公司拥有散货船32艘,总运力规模163.02万载重吨。
冀凯股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-18.14%,过去三年毛利润最低为2020年的9307万元,最高为2019年的1.528亿元。
公司的四大类产品均为独立使用,不需要与其他产品配合使用,分别主要用于支护施工、探水探瓦斯作业、掘进工作面和工作面煤炭运输。
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