机场航运概念股有哪些，机场航运概念股龙头一览

7月23日据南方财富网数据统计显示，机场航运概念盘中报跌，上海机场（43.2，-1.15，-2.593%）领跌，吉祥航空(13.31，-0.3，-2.204%)、南方航空(5.86，-0.13，-2.17%)、深圳机场(7.41，-0.14，-1.854%)等跟跌。机场航运概念股有：

1、*ST海航：

2020年每股收益-3.8340元，净利润-640亿元，同比去年增长-12431.16%。

2、厦门空港：

2020年每股收益0.5755元，净利润1.71亿元，同比去年增长-66.93%。厦门机场已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。

3、白云机场：

2020年每股收益-0.1200元，净利润-2.5亿元。公司为白云机场的管理和运营机构，以白云机场为经营载体，主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务，和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。

4、中国东航：

2020年每股收益-0.7200元，净利润-118.4亿元，同比去年增长-470.42%。我国三大国有骨干航空运输集团之一。。

5、春秋航空：

2020年每股收益-0.6400元，净利润-5.88亿元，同比去年增长-131.96%。国内首批民营航空公司之一。。

6、中信海直：

2020年每股收益0.3600元，净利润2.18亿元，同比去年增长3.26%。公司总部设在深圳，下属海直通航、维修公司、培训公司、海直租赁、海直航科、海直发展等子公司，在天津、上海、湛江、浙江和海南等5处设有分公司，在深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方等4处设有直升机场。

7、华夏航空：

2020年每股收益0.6400元，净利润6.13亿元，同比去年增长22.03%。这些区域是我国支线机场资源丰富的地区，也是对支线航空潜在需求较大的地区。

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