2021年整车制造上市公司一览，整车制造相关上市公司有哪些?

南方财富网尾盘要闻，12月10日整车制造概念报跌，贵航股份（19.78，-0.85，-4.12%）领跌，阿尔特(31.16，-1.703%)、吉大正元(20.77，-0.527%)、广汽集团(17.1，-0.524%)等跟跌。

整车制造上市公司有：

无锡振华（605319）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为15.04亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的14.17亿元，最高为2019年的15.69亿元。

公司目前主要客户包括上汽通用、上汽乘用车、上汽大众、神龙汽车和上汽大通、理想汽车等知名整车制造商及联合电子、爱德夏、考泰斯等知名汽车零部件供应商。

中科创达（300496）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为19.73亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的14.65亿元，最高为2020年的26.28亿元。

公司在全球拥有超过200家智能网联汽车客户，与头部车厂合作的深度和广度均有提升。依托华人运通先进的设计理念和整车架构，设计研发开放性中间层软件架构帮助整车制造企业以及汽车核心零部件系统研发、生产和销售企业，创造更大的商业价值

吉大正元（003029）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为5.37亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的4.002亿元，最高为2020年的6.104亿元。

公司致力于搭建智能网联汽车的安全体系，结合具体示范项目积极探索跨行业的实体认证和安全信任服务支撑，构建车联网身份认证和安全信任体系，推动商用密码应用，保障蜂窝车联网（C-V2X）通信安全。现已构建了完备的车联网安全产品和解决方案，并成功应用于多家整车制造企业和车联网平台企业。

广汽集团（601238）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为650.8亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的597.0亿元，最高为2018年的723.8亿元。

经过多年的资源整合及产业重组，本集团已经形成了立足华南，辐射华北、华中、华东和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心，覆盖上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环，是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。

阿尔特（300825）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为8.34亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的7.946亿元，最高为2019年的8.854亿元。

阿尔特与两江新区达成合作，落户国际汽车研发基地，将有望建成西南地区首家集汽车整车设计、汽车电子研发、新能源汽车技术研发等为一体的国际汽车研发基地，必将进一步促进两江新区汽车产业补链强链延链，提升汽车产业研发能力和核心竞争力。阿尔特强化自主研发能力，在诸多细分领域达到国内领先水平。比如，阿尔特掌握了V6汽油发动机技术、新能源汽车动力总成、混合动力汽车动力总成等关键技术，并且已将技术产业化，建立了V6汽车发动机和新能源汽车核心零部制造工厂，取得了各大整车制造企业大规模订单，发展势头强劲。

贵航股份（600523）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为24.14亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的22.08亿元，最高为2018年的27.98亿元。

中国航空工业集团旗下，公司主要业务是汽车零部件，主要产品有电动刮水器和玻璃升降器、汽车密封条、电子电器开关、车锁总体及门手把、热交换器等，主要配套客户均为国内知名的整车制造企业。

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