哪些是2021年电动物流车概念股？

10月21日收盘分析，电动物流车概念报跌，当升科技-3.03%领跌，东风汽车、纳川股份、宇通客车、蓝海华腾等个股跟跌。电动物流车概念股有：

科泰电源：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为9.9亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的7.021亿元，最高为2018年的13.11亿元。

公司是新能源与用车“运营+充电”的核心标的，其子公司捷泰新能源已经和顺丰、EMS、韵达、优速、百世汇通、德邦等快递公司和第三方配送企业建立合作关系，并拥有500余量的运营车辆。2017年起，公司拟募资8.12亿元，分2.5年投向新能源物流车运营，计划投放普通物流车和况链物流车约11000辆，配套建设充电桩约5500个。

*ST众泰：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为83.16亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的13.38亿元，最高为2017年的208.0亿元。

公司注册资本为2000万美元，致力于为网约车运营商和网约车司机提供定制化的纯电动车解决方案。

传化智联：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为179.28亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的81.81亿元，最高为2020年的216.4亿元。

2017年11月6日晚间公告，近日，公司子公司传化物流下属子公司传化慧联与东风汽车（600006）签署《合资经营合同》，双方拟共同投资设立长沙传化绿色慧联物流有限公司，注册资本为2000万元，其中传化慧联出资1500万元，占比75%，东风汽车出资500万元，占比25%。本次投资设立项目公司将利用双方资源运营定制新能源物流车，为客户提供优质的绿色运力服务。

合康新能：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为13.07亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的12.06亿元，最高为2016年的14.17亿元。

基于中铁中基供应链服务有限公司洛阳中原物流域、海南省社区冷链项目、彭州冷链运营基地等项目的电动物流车实际需求，合作期内，双方确定车辆投入规模为3000台；按车桩比1，1规划，投入充电桩3000根，各城市投放数量根据实际确定情况签订专项项目协议。

中能电气：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为9.34亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的8.059亿元，最高为2016年的10.00亿元。

2017年6月24日公告，控股子公司深圳市中能能源管理有限公司与涿州锦绣大地电子商务有限公司拟共同出资在涿州设立合资公司，负责新能源纯电动物流车辆运营，服务于包括雄安新区在内的京津冀地区，为京津冀1小时绿色、节能、统一调度、资源整合、高效利用的新能源物流经济圈作贡献。

多氟多：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为37.65亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的28.71亿元，最高为2020年的42.45亿元。

2017年11月13日晚间公告称，公司与知豆电动汽车有限公司签署了战略合作框架协议。

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