哪些是2022年航空工业概念股？

1月20日收盘消息，航空工业概念报跌，贵航股份（-3.925%）领跌，洪都航空、中航沈飞、中航光电等跟跌。航空工业概念股有：

中航重机：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为58.32亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的53.69亿元，最高为2020年的66.98亿元。

央企,实控人中国航空工业集团,公司是中国实力最强、规模最大的高压柱塞液压泵/马达科研、制造基地,涉及航母用液压装置。

中航西飞：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为312.46亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的261.2亿元，最高为2020年的334.8亿元。

中国航空工业集团旗下，大中型飞机整机业务平台。

飞亚达：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为35.37亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的29.94亿元，最高为2020年的42.43亿元。

公司控股股东是中国航空工业集团子公司中国航空技术国际控股有限公司旗下中航国际控股有限公司，公司主要从事“飞亚达”表的经营和世界名表的商业连锁销售。

中航光电：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为79亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的58.55亿元，最高为2020年的103.1亿元。

定增事项获中国航空工业集团有限公司批复。

中航沈飞：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为217.14亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的178.8亿元，最高为2020年的273.2亿元。

公司是中国航空工业集团直接控股的上市公司，公司作为“中国歼击机的摇篮”，是国内航空防务装备的整机供应商之一。

洪都航空：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为37.44亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的25.30亿元，最高为2020年的50.69亿元。

中国航空工业集团旗下上市公司，国内主要的教练机研发生产基地，主要从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等，主要产品为CJ6初级教练机、K8基础教练机、L15高级教练机。公司将传统意义上的教练机业务内涵进行延伸，由单一的飞机系统向综合训练系统拓展，由销售教练机向销售集成系统和服务保障发展，将为客户提供集飞行员训练、地勤人员培训、训练保障为一体的一揽子训练解决方案。2019年，公司与洪都公司进行资产置换，公司置出航空产品（含大飞机）零部件制造业务，置入洪都公司相关防务产品研发及制造业务，主要包括飞龙机械厂及相应配套设施。

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