12月7日收盘数据显示,轻卡概念报跌,艾可蓝(51.61,-4.337%)领跌,亚太股份、福田汽车、登云股份等跟跌。轻卡行业概念股有:
江铃汽车000550:
公司已投产的纯电车型有轻客、轻卡、皮卡、福特领界SUV。
从近五年毛利复合增长来看,近五年毛利润复合增长为-1.9%,过去五年毛利润最低为2018年的38.40亿元,最高为2017年的63.01亿元。
潍柴动力000338:
公司针对纯电动车型,已经推出专用电驱桥产品,应用到轻卡及中重卡。
从近五年毛利复合增长来看,近五年毛利润复合增长为15.98%,过去五年毛利润最低为2016年的210.8亿元,最高为2020年的381.4亿元。
东风汽车600006:
公司产品结构覆盖轻卡,轻客,客车底盘,皮卡,MPV,SUV等车型,其中襄樊生产基地已成为国内最大的轻型商用车生产基地之一。
从近五年毛利复合增长来看,近五年毛利润复合增长为-3.51%,过去五年毛利润最低为2019年的16.21亿元,最高为2016年的22.43亿元。
贵州轮胎000589:
公司轻卡轮胎的数量占公司总产量的9%左右。
从近五年毛利复合增长来看,近五年毛利润复合增长为28.08%,过去五年毛利润最低为2016年的5.979亿元,最高为2020年的16.09亿元。
登云股份002715:
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
从近五年毛利复合增长来看,近五年毛利润复合增长为6.41%,过去五年毛利润最低为2016年的7447万元,最高为2020年的9549万元。
福田汽车600166:
轻卡行业的绝对龙头,中重卡市占率位列前五,同时掌握产业链核心技术,资产质量提升有助于公司盈利能力恢复,2020年经营性净现金创历史新高。
从近五年毛利复合增长来看,近五年毛利润复合增长为2.13%,过去五年毛利润最低为2018年的54.80亿元,最高为2020年的69.04亿元。
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