哪些是2024年电堆概念股？都在这了！（2月6日）

电堆概念股有：

天能股份：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为388.61亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的351亿元，最高为2019年的427.44亿元。

天能氢能源最早在2018年对燃料电池多项关键核心材料及电堆展开研发，目前已获燃料电池专利20余项，在关键材料以及核心零部件等关键技术上实现自主化，并已成功研发出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板电堆及百千瓦级（100～150kW）

近7个交易日，天能股份上涨4.12%，最高价为25.68元，总市值上涨了10.79亿元，上涨了4.12%。

豪森股份：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为11.33亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的8.17亿元，最高为2022年的15.67亿元。

公司氢燃料智能产线客户包含潍柴动力、捷氢科技、巴拉德、亿华通、新源动力、广州国鸿等，公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。

回顾近7个交易日，豪森智能有6天下跌。期间整体下跌12.04%，最高价为19.09元，最低价为20.17元，总成交量764.56万手。

美锦能源：从近五年营业总收入来看，美锦能源近五年营业总收入均值为176.08亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的128.46亿元，最高为2022年的246亿元。

燃料电池客车。公司控股华南地区最大的氢燃料电池商用车整车企业——飞驰汽车，主要生产氢燃料电池客车、厢式物流车、轻中重卡等商用车。截至目前，飞驰汽车累计销售燃料电池车辆近千台，累计行驶里程近2000万公里。公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成，2017年至2020年连续保持燃料电池电堆国内市场占有率70%以上，并已成功研制、批量生产完全自主知识产权的鸿芯系列电堆、鸿途系列动力总成。

回顾近7个交易日，美锦能源有6天下跌。期间整体下跌9.69%，最高价为5.64元，最低价为5.83元，总成交量2.8亿手。

大洋电机：从近五年营业总收入来看，大洋电机近五年营业总收入均值为91.01亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的77.76亿元，最高为2022年的109.3亿元。

公司涉及系统+电堆+零部件+氢气储运+加氢站等多个氢能源环节。公司是全球最早将氢燃料电池技术商业化的领先企业巴拉德的二股东。公司与巴拉德签署燃料电池模块组装框架协议，加快国内氢燃料电池业务布局。

在近7个交易日中，大洋电机有5天下跌，期间整体下跌8.1%，最高价为4.66元，最低价为4.53元。和7个交易日前相比，大洋电机的市值下跌了8.15亿元。

格林美：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为178.78亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的124.66亿元，最高为2022年的293.92亿元。

公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。

近7个交易日，格林美下跌6.37%，最高价为4.84元，总市值下跌了14.89亿元，下跌了6.37%。