2022年物流运输股票概念有哪些？有你的票吗？

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1、保税科技：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为17.68亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的13.64亿元，最高为2020年的20.64亿元。

经过几年的努力，保税科技现已发展成为拥有多家子公司的集团型企业，行业涵盖化工仓储、贸易及物流运输业，其中子公司张家港保税区长江国际港务有限公司拥有109万立方的库容，拥有30，000吨级、50，000吨级散装液体石化产品专用码头各1座，500吨级内河十字港疏运码头2座。

2、长江投资：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为7.75亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的4.995亿元，最高为2018年的10.26亿元。

主要管理从原材料、成品灯采购，到物流运输和仓储，委托供应商进行产品加工及市场销售，并将销售收入进行资金回笼的业务。

3、东易日盛：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为38.16亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的34.47亿元，最高为2018年的42.03亿元。

因公司业务特点对仓储、物流运输均有特殊要求，应需建设了供需链智能物流仓储管理平台，专属服务家装行业的家装云仓，覆盖30个省市的中转仓。

4、顺丰控股：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1190.47亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的909.4亿元，最高为2020年的1540亿元。

顺丰控股，拥有覆盖全国的常温+冷链物流运输网络，直接触达C端客户的商品销售平台，以及庞大的终端网点网络和大数据资源。

5、安通控股：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为66.31亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的48.35亿元，最高为2018年的100.6亿元。

集装箱内物流运输服务受天气变化、港口班轮管制、港口货物吞吐量等客观因素影响，船期准点率普遍不高。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。