2022年货运上市公司一览，货运相关上市公司有哪些?

3月4日午间收盘数据提示，货运概念报跌，招商轮船（4.64，-0.11，-2.32%）领跌，华贸物流(12.7，-0.24，-1.85%)、王府井(25.51，-0.4，-1.54%)、盐津铺子(64.69，-0.55，-0.84%)、盐津铺子(64.69，-0.55，-0.84%)等跟跌。

货运上市公司有：

宁波海运（600798）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为23.92亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的22.82亿元，最高为2018年的25.71亿元。

公司主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上，电煤运输市场特点是运量大，价格相对稳定，能为公司获取长期稳定利润来源。截至2013年末，公司共拥有散货轮17艘，总运力规模80.8万载重吨。

近3日宁波海运股价上涨17.38%，总市值上涨了17.62亿元，当前市值为70.46亿元。2022年股价上涨23.3%。

中国外运（601598）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为798.37亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的773.1亿元，最高为2020年的845.4亿元。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

在近3个交易日中，中国外运有2天上涨，期间整体上涨11.36%，最高价为4.84元，最低价为4.26元。和3个交易日前相比，中国外运的市值上涨了40.7亿元。

海晨股份（300873）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为9.34亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的8.075亿元，最高为2020年的10.74亿元。

公司同客户签署一揽子现代综合物流服务合同后，根据服务内容和客户业务特点，针对客户需求设计定制化的现代综合物流解决方案，充分利用公司内部对综合物流业务的精细化分工和标准化、系统化的操作流程，通过综合物流管理平台将为客户提供的现代综合物流服务进行内部分配和协调管控，最终实现不同业务环节的协同集成管理和相互带动，以货运代理、仓储服务等业务形式满足客户的综合物流服务要求，为客户提供涵盖原材料物流、生产物流、成品物流及逆向物流等供应链管理全流程服务。

在近3个交易日中，海晨股份有3天下跌，期间整体下跌6.37%，最高价为56.25元，最低价为54.33元。和3个交易日前相比，海晨股份的市值下跌了4.35亿元。

本文相关数据仅供参考，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。