南方财富网为您整理的2022年煤炭运输概念股,供大家参考。
晋控煤业:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为100.17亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的73.91亿元,最高为2019年的113.6亿元。
公司地处大秦铁路起点,煤炭运输具备便利的条件。
晋西车轴:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为12.53亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的9.613亿元,最高为2019年的14.38亿元。
主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车,包括煤炭运输车和矿石运输车等系列;铁路货运罐车,包括轻油罐车和醇类罐车等;铁路货运平车;铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。
秦港股份:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为64亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的49.11亿元,最高为2017年的70.33亿元。
所辖秦皇岛港是国内“西煤东运”、“北煤南运”煤炭运输大通道主枢纽港;近年来,公司曹妃甸及黄骅港区业务快速发展。
中远海能:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为130.98亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的97.78亿元,最高为2020年的163.8亿元。
公司是国内最大的沿海原油和煤炭运输商,是以油运,煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一。
宁波海运:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为20.89亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的11.32亿元,最高为2018年的25.71亿元。
公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势,立足海运主业,审时度势,抓住机遇,积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨,稳步实施“立足海运,多元发展”的企业发展目标,致力于运力规模发展和经营结构调整,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面辐射全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。
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