2022年发动机龙头上市公司有哪些？这些股票值得收藏吗？

南方财富网 2022/02/02 17:17:45

新研股份：2020年2月19日公司在互动平台称：航空发动机是公司的主营业务板块之一，公司有独立的事业部在运营，与国内几大设计院所及主机厂建立了良好的合作关系，经过几年的技术研发与市场开拓，航发产品从单一的零件来料加工逐步升级为零部件配套加工，订单一直稳定且逐年呈上升趋势。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为8.02亿元、6.16亿元、3.34亿元、2.08亿元。

应流股份：国内两机叶片龙头，两机高温合金叶片是航空发动机第一关键件，公司是是两机精铸领域“技术、装备、质量和规模”等均满足国际大公司严格要求的少数企业之一，已与全球航空发动机巨头GE合作。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为4.44亿元、5.99亿元、6.67亿元、7.04亿元。

合锻智能：

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为2.28亿元、2.69亿元、2.57亿元、2.82亿元。

炼石航空：公司及所属各子公司的生产涵盖高温合金材料、发动机单晶叶片、航空零部件、航空发动机、大型无人机等完整的产业链。公司的经营收入主要来自于全资公司Gardner，该公司其主要是制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等，包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件等。公司旗下全资子公司成都航宇超合金技术有限公司专注于航空发动机、燃气轮机热端部件领域，主要从事高温合金的研发、生产、销售，航机及燃机单晶定向涡轮叶片的研发、生产、销售、维修服务。参股公司成都中科航空发动机有限公司围绕750公斤推力等级涡扇发动机产品开展研发。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为1.76亿元、3.56亿元、3.58亿元、1.05亿元。

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