2021年新能源物流车概念股有:
诺力股份:公司毛利率19.07%,净利率4.48%,2021年第三季度营收14.61亿,同比增长49.58%,归属净利润6478万,同比增长-2.75%,当前总市值51.83亿,动态市盈率21.32倍。
公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售,主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支,是物流行业的重要装备,是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。
万马股份:公司毛利率12.99%,净利率3.47%,2021年第三季度营收36.95亿,同比增长33.28%,归属净利润1.27亿,当前总市值93.3亿,动态市盈率41.83倍。
"万马股份在新能源领域布局持续发力,切入物流车服务。万马股份2017年上半年新能源投资新开发项目174个,网点规模不断提高,单个站点的规模也在优化提升。在已建成的充电站中,北京充电站使用率最高,总体充电电量排名前列;上海物流车充电站推进较快,已经有部分充电站投运;在杭州,万马新能源投资与生态圈多业态建立合作,如北京海淀国投、华夏出行、上海电动校车、杭州曹操专车等均建立充电服务合作。
科泰电源:2021年第三季度,科泰电源毛利率17.24%,净利率2.32%,营收1.89亿,同比增长-8.61%,归属净利润329.4万,当前总市值32.45亿,动态市盈率-19.04倍。
2017年起,公司拟募资8.12亿元,分2.5年投向新能源物流车运营,计划投放普通物流车和况链物流车约11000辆,配套建设充电桩约5500个。
英维克:净利率8.37%,2021年第三季度营收5.22亿,同比增长33.13%,归属净利润4448万,同比增长-4.09%,当前总市值136.7亿,动态市盈率71.74倍。
公司高度关注新能源车领域的热管理业务,在2017年年报报告期内,公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。
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