2021年航空零部件概念股有:
通达股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.03元、-0.03元、0.22元、0.27元。
航空零部件制造基地建设项目目前第二期设备已完成安装调试,并已开始批量生产。
海格通信:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.13元、0.19元、0.23元、0.25元。
中航西飞:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.17元、0.2元、0.21元、0.28元。
飞机航空零部件设计、试验、生产。
爱乐达:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为1.28元、0.58元、0.66元、0.76元。
公司是国内航空零部件机加领域核心供应商,预计未来将充分受益国内航空装备的快速放量以及民机配套需求的持续扩张,同时公司积极布局智能制造领域,成长空间有望进一步打开。
迈信林:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.25元、0.27元、0.55元、0.61元。
就C919等航空零部件生产等业务达成战略合作。
西菱动力:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.84元、0.43元、0.13元、0.05元。
公司是专业生产汽车发动机零部件的高科技企业;现公司开始转型航空零部件制造,配套成都航空主机厂。
光韵达:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.42元、0.31元、0.31元、0.29元。
子公司通宇航空是成飞集团航空零部件前十供应商,上半年订单充足,业绩迅速增长,目前产能充足。
广联航空:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.14元、0.36元、0.47元、0.6元。
航空零部件方面,公司复合材料零部件研制能力已处于国内领先地位,能为客户提供复合材料零部件研制解决方案。
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