南方财富网今日盘后讯息提示,12月2日快递公司概念报跌,深圳华强(16.61,-3.988%)领跌,顺丰控股(-1.808%)、申通快递(-1.693%)、圆通速递(-1.149%)、韵达股份(-0.697%)等跟跌。以下是相关概念股票:
德邦股份:2021年第三季度季报显示,德邦股份实现营收76.69亿元,同比增长4.57%;毛利润为7.572亿元,净利润为-8741万元。
快递业务发展受益于电商产业的繁荣,双十一期间线上销量的爆发式增长对公司的业务需求随之旺盛。
韵达股份:公司2021年第三季度实现总营收103.9亿元,同比增长18.51%;毛利润为7.658亿元,净利润为3.15亿元。
自2014年起,中国快递业务量规模已赶超美国成为全球第一,但从人均业务量来看,2016年中国人均快递业务量约23件,仍低于美国等成熟市场的水平,人均快递业务量仍有较大上升空间。
圆通速递:2021年第三季度季报显示,圆通速递实现营收110.5亿元,同比增长24.98%;毛利润为6.837亿元,净利润为2.92亿元。
圆通速递股份有限公司创立于2000年5月,现已成为一家集新快递物流、新科技、新金融等业务板块以及航空货运、国内国际协同发展的大型企业集团。
申通快递:2021年第三季度季报显示,申通快递实现营收58.93亿元,同比增长8.06%;毛利润为125.9万元,净利润为-1.44亿元。
随着中国快递市场的发展,申通快递在提供传统快递服务的同时,不断积极开拓新兴业务,为客户提供仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务,在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。
顺丰控股:2021年第三季度季报显示,顺丰控股实现营收475.2亿元,同比增长23.53%;毛利润为62.73亿元,净利润为8.1亿元。
物流龙头,从某种角度来说,物流确确实实是个二流生意,资本投入、人力投入过大、实打实的重资产,消费者价格敏感度较高,很难涨价。以至于在很多人眼中,它依然只是一个高端快递公司,但顺丰最核心的壁垒,莫过于一张完整覆盖全国各地的物流大网,除了一般的快递运输工具之外,飞机这项资产也凸显了顺丰的核心竞争力。
深圳华强:2021年第三季度季报显示,深圳华强实现营收64.61亿元,同比增长30.03%;毛利润为7.277亿元,净利润为2.78亿元。
公司拥有“华强宝”产品。华强宝整合了快递公司,有效利用快递网络、POS机资源及互联网平台可为公司提供物流配送、POS机代收款、全程短信提醒、货款管理、等优质服务,代替了传统快递的现金代收款,保障了公司的货款安全,并做到了更低的快递费用,更快的送达时间。
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