当前,全球班轮运力公司TOP10依次是:地中海航运、马士基航运、达飞轮船、中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)、现代商船、阳明海运和以星航运。
1、地中海航运
地中海航运一般指地中海航运公司。MSC,全称是MediterraneanShippingCompanyS.A,于1970年建立,总部位于瑞士日内瓦。
地中海航运公司的主要业务包括:近、远集装箱运输货运业务;集装箱运输代理业务;以及围绕上述业务而开展的货运代理业务订舱、仓储、中转、结算运杂费、报关、报检、保险、短途服务、箱管、船舶代理及咨询业务。
2、马士基航运
马士基航运公司(MAERSKLINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司,成立于1928年。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在全球拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU。
3、达飞轮船
达飞轮船一般指法国达飞海运集团。法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。
4、中远海运集团
中国远洋海运集团有限公司(简称中国远洋海运集团)于2016年2月18日在上海正式成立,由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,总部设在上海。
截至2022年6月30日,中国远洋海运集团经营船队综合运力11347万载重吨/1413艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模303万TEU/510艘,居世界前列;干散货船队运力4475万载重吨/442艘,油、气船队运力2929万载重吨/227艘,杂货特种船队556万载重吨/167艘,均居世界第一。
5、赫伯罗特
赫伯罗特货柜航运有限公司HPL成立于1970年9月1日,是由HAPAG和NDL合并而成的。赫伯罗特是全球领先的班轮运输公司,如今赫伯罗特拥有250艘现代化船舶,每年运输1180万TEU(20英尺等效单位),在全球的395个办事处中约有13400名员工。
6、长荣海运
EvergreenMarineCorp即长荣海运股份有限公司,创立于1968年9月1日,成立之初,仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽举步维艰,但长荣海运遵照着「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念,缔造了许多史上的佳绩;共经营约150艘全货柜轮,不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。
7、海洋网联船务(ONE)
海洋网联船务是日本的海运公司,拥有运载能力达144万TEU的船队,2017年日本海运业社川崎汽船、商船三井、日本邮船共同出资设立海洋网联船务股份有限公司,总部设于新加坡,并于2018年4月1日旰始经营定期货柜船网络,当时海洋网联船务是世界规模第6的海运公司,并与赫伯罗特、阳明海运、现代商船组成海运联盟THEAlliance。
8、现代商船
现代商船(HyundaiMerchantMarine,HMM)成立于1976年,如今已成长为世界上最大的多式联运海运公司。船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。公司拥有员工4566人在世界各地都有分支机构以及代理,形成了遍布全球的海运网络。公司自成立以来致力于亚洲各国之间的海运业务。经过30多年的不断发展,并在发展的多年间,不断积累经验,公司以形成了较大的规模,能提供专业并且安全周到的服务。
9、阳明海运
台湾阳明海运股份有限公司成立于1972年12月28日。阳明海运总公司设立于中国台湾基隆市,并于台湾北部之台北市、基隆,中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处,同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行,提供一强实有力的全球性海运服务。
10、以星航运
以星综合航运有限公司(以下简称以星)是世界上最大的集装箱航运公司之一,为Ofer-BrothersGroupLtd下属的的Israelcorp.所拥有。其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。以星综合航运(中国)有限公司是以色列以星综合航运公司独资拥有的一家子公司。自80年代末开始在中国营业。业务范围包括:揽货、签发以星公司的远洋提单、托收远洋货物、签订服务合同,等等。