航空发动机龙头股有哪些?
2023年,航发动力公司实现净利润14.21亿,同比增长12.17%,近三年复合增长为9.4%;每股收益0.53元。
从产业链所处位置看,公司航空发动机及衍生产品业务以及非航空产品及其他业务主要是全方位型经营模式,产业链涵盖完整,包括研制、生产、试验、销售、维修保障五大环节;外贸出口转包业务当前是生产+销售型经营模式,将逐步转向全方位型。
2022年报显示,晨曦航空实现净利润3567.9万,同比增长33.52%,近四年复合增长为-9.79%;每股收益0.11元。
公司2023年实现净利润7.27亿,同比增长5.55%,近五年复合增长为26.78%;每股收益0.55元。
2023年,公司实现净利润6448.41万,同比增长-4.19%,近三年复合增长为25.99%;每股收益0.08元。
2023年,公司实现净利润2.51亿,同比增长624.11%,近三年复合增长为202.72%;每股收益0.2元。
航空发动机板块概念股其他的还有:
*ST炼石(000697):公司及所属各子公司的生产涵盖高温合金材料、发动机单晶叶片、航空零部件、航空发动机、大型无人机等完整的产业链。公司的经营收入主要来自于全资公司Gardner,该公司其主要是制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等,包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件等。公司旗下全资子公司成都航宇超合金技术有限公司专注于航空发动机、燃气轮机热端部件领域,主要从事高温合金的研发、生产、销售,航机及燃机单晶定向涡轮叶片的研发、生产、销售、维修服务。参股公司成都中科航空发动机有限公司围绕750公斤推力等级涡扇发动机产品开展研发。
秦川机床(000837):公司于2020年2月20日在互动平台表示,公司子公司西安秦川数控系统工程有限公司可以生产用于航空发动机涡轮盘(榫槽)和叶片(榫头)加工的数控专用刷床,工艺先进,加工效率质量高,有多种机型已在国内某著名航空发动机制造企业使用15年。
宗申动力(001696):公司旗下全资子公司重庆宗申航空发动机制造有限公司主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备,是国内首批以民营为主体成功自主研发航空发动机的创新型企业之一。公司部分型号航空发动机产品可以实现进口国产化替代。
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