列车龙头上市公司有哪些?列车龙头上市公司有:
中国中车:列车龙头股。
4月12日收盘消息,中国中车收盘于6.830元,涨0.15%。今年来涨幅上涨22.42%,总市值为1960.13亿元。
时速350公里“复兴号”高速动车组批量投入运行,标准动车组研制达到全面自主化、标准化新高度。
列车概念股其他的还有:
运达科技:近5个交易日股价下跌1.01%,最高价为6.28元,总市值下跌了2668.28万,当前市值为26.59亿元。第一套具有自主知识产权的全功能重载铁路列车司机综合训练系统;第一套具有自主知识产权的全功能CRH380高速列车驾驶仿真器;第一套具有自主知识产权的全功能地铁列车模拟驾驶器。
朗进科技:近5个交易日股价下跌1.31%,最高价为16.72元,总市值下跌了1929.43万,当前市值为14.91亿元。2021年1月15日回复称公司参与了中国中车的各种速度等级的磁浮项目北京S1线80-120公里/小时的中低速磁浮项目,时速160公里/小时的新型磁悬浮列车,时速200公里/小时的中速磁浮列车,时速600公里/小时的高速磁浮列车项目,公司产品已经行成全速度等级的谱系化,既有批量配套供货运行经验,也有系列产品技术储备。
通业科技:近5日股价上涨0.66%,2024年股价下跌-33.78%。2021年7月23日回复称公司的EC风机目前有应用在高速磁悬浮列车上磁悬浮控制器有应用在中低速磁悬浮项目上、例如清远的磁悬浮列车。
七一二:近5日七一二股价上涨1.43%,总市值上涨了2.47亿,当前市值为173.93亿元。2024年股价下跌-40.61%。2019年6月,华为携手公司联合发布下一代轨道无线通信LTE-R解决方案,并已在中国率先启动建设。华为LTE-R解决方案具备面向5G演进能力,支持与GSM-R互联互通,提供基于MCPTT的集群语音、视频、数据等功能,通过一张LTE-R网络承载列控、列调、PIS、CCTV等轨道业务,将与5G技术共同打造轨道行业无处不在的连接,实现乘客、列车、基础设施万物互联的智能轨道未来。目前公司与华为技术有限公司业务往来主要是向其销售铁路无线通信终端产品。
威奥股份:近5日威奥股份股价下跌1.24%,总市值下跌了2750.2万,当前市值为22.24亿元。2024年股价下跌-18.83%。公司招股书显示主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务,是高速列车配套领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业。
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