绿控传动科创板IPO审核状态变更为“终止”

3月31日，因苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称“绿控传动”）及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的有关法规，上交所终止绿控传动发行上市审核。中金公司为其保荐机构，拟募资10.72亿元。

据招股书，绿控传动是国内新能源商用车电驱动系统的重要企业之一，以电驱动系统相关技术创新为基础，向客户提供电驱动系统、零部件及相关技术开发与服务。公司在驱动电机、变速器和控制系统方面掌握一系列关键技术，开发出电驱动系统和自动变速器等产品和部件，具有高可靠性、高效率、一体化和轻量化的优势，广泛应用于混合动力（含插电式混合动力）和纯电动（含燃料电池）等新能源技术路线下的商用车和非道路移动机械领域，并在新能源重卡细分市场占据重要地位。

绿控传动是国内最早实现基于AMT自动变速器的同轴并联混合动力系统批量生产及销售的企业之一。2019年公司作为主要完成单位之一，与清华大学等单位共同完成的“商用车机械自动变速式混合动力系统总成关键技术及其产业化应用”项目获得了我国科学技术进步奖二等奖。

得益于广泛的产品和优异的产品性能，绿控传动积累了大量行业龙头客户，并获得了知名龙头厂商的高度认可。国内市场上，公司客户包括三一集团、徐工集团、东风汽车、开沃新能源等货车企业，以及厦门金龙、中通客车等客车企业，公司也为三一集团、徐工集团等非道路移动机械厂商配套电驱动系统，获得三一集团、徐工集团、东风汽车和开沃新能源等颁发的各类奖项。公司亦积极国际化市场，产品已销往部分亚洲其他地区及欧美等境外市场。

需要注意的是，绿控传动存在综合毛利率下降、最近一期毛利率较低的风险。于2019年度、2020年度、2021年度及2022年上半年，公司综合毛利率分别为26.12%、24.95%、19.79%和13.40%，公司2021年度和2022年1-6月综合毛利率有所下降，主要是由于部分原材料价格涨幅较大，重卡电驱动系统毛利率降低但收入占比提升，造成公司毛利率降低。未来若公司产品生产原材料价格进一步上涨、产品销售价格降低且公司无法优化生产成本，公司综合毛利率仍可能会继续降低，对公司未来业绩带来重大不利影响。

财务方面，于2019年度、2020年度、2021年度、2022年上半年，公司实现营业收入分别为3.51亿元、2.76亿元、4.31亿元、3.86亿元。同期，净利润分别为-6165.18万元、-5782.88万元、-1.31亿元、-4118.94万元。