插电式混合动力汽车股票有:
杉杉股份(600884):
公司2023年第三季度营业总收入52.42亿元,净利润7484.84万元,每股收益0.12元,市盈率11.55。
公司主要从事锂离子电池正极材料、负极材料和电解液的研发、生产和销售。正极材料的主要产品有钴酸锂、三元材料(镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂)、锰酸锂、三元前驱体等,其中钴酸锂主要用于高端消费电子产品,如智能手机、高端平板电脑等;三元材料主要用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及对成本较为敏感的消费电子产品;锰酸锂主要用于插电式混合动力客车、二轮车以及与高容量正极材料掺混使用。负极材料和电解液均可应用于消费电子产品、新能源汽车和储能行业。公司拥有正极材料产能6万吨,负极材料产能12万吨,电解液产能4万吨。
近7日股价下跌0.98%,2024年股价下跌-11.46%。
京威股份(002662):
京威股份2023年第三季度季报显示,公司营业总收入9.52亿元,同比增长-6.15%;净利润1.63亿元,同比增长3.3%;基本每股收益0.11元。
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,专为中高档乘用车提供内外饰件系统、关键功能件、智能电子集成控制系统的产品配套研发和相关服务。公司已实现塑料、金属辊压复合挤出、复合注塑、型材挤出、铝合金氧化、喷漆、喷粉等全系列高品质的材料成型和表面处理工艺技术“精而全”的大集成,形成铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等涵盖主流基材的汽车内外饰件系统的配套规模化供应能力,是国内乘用车装饰系统零部件应用材质最齐全的企业之一。2019年9月15日京威股份晚间公告,公司拟以75万欧元购买德国Marlok标的公司50%股权,标的公司主要从事中高端电动汽车、插电式混合动力汽车声音警报系统(AVAS)、车辆高级音响设备、高端乘用车顶灯模块的研发、生产和销售,是奥迪E-TRON、保时捷Taycan独家配套厂商,主要客户有大众、奔驰、宝马等。
近7日股价上涨2.96%,2024年股价下跌-3.85%。
闻泰科技(600745):
闻泰科技2023年第三季度季报显示,公司营业总收入152.06亿元,同比增长11.9%;净利润8.03亿元,同比增长10.62%;基本每股收益0.68元。
安世半导体在行业推出领先性能的第三代半导体氮化镓功率器件(GaNFET),目标市场包括电动汽车、数据中心、电信设备、工业自动化和高端电源,特别是在插电式混合动力汽车或纯电动汽车中,氮化镓技术是其使用的牵引逆变器的首选技术。目前公司的650V氮化镓(GaN)技术,已经通过车规级测试。碳化硅(SiC)产品目前已经交付了第一批晶圆和样品。
在近7个交易日中,闻泰科技有6天下跌,期间整体下跌7.32%,最高价为39.93元,最低价为38.95元。和7个交易日前相比,闻泰科技的市值下跌了33.18亿元。
动力源(600405):
2023年第三季度,动力源营收2.26亿,净利润-3946.4万,每股收益-0.07,市盈率-181。
公司新能源汽车电驱主要用于插电式混合动力汽车,目前产能和订单数量有所增加,未来公司将结合市场情况,有序安排相应生产。
回顾近7个交易日,动力源有5天下跌。期间整体下跌6.68%,最高价为4.83元,最低价为5.25元,总成交量1.79亿手。
海马汽车(000572):
2023年第三季度季报显示,海马汽车公司营业总收入2.41亿元,净利润-1.1亿元,每股收益-0.05元,市盈率-4.71。
公司目前新能源汽车产品包括插电式混合动力汽车产品海马6P、纯电动汽车产品海马爱尚系列产品等。新一代智能电动汽车产品海马7E规划于2022年四季度上市,后续纯电动、插电式混合动力及氢燃料电池汽车产品也将陆续投放市场。
近7个交易日,海马汽车下跌7%,最高价为4.35元,总市值下跌了4.77亿元,2024年来下跌-18.6%。