2023年前三季度财报：海运行业上市公司现状如何？

根据南方财富网概念查询工具数据统计，A股15家海运相关上市公司已发布2023年前三季度财报。2023年前三季度大家都过得怎么样？一起来看看吧。

海运主要上市公司

中远海发(601866)：2023年第三季度季报显示，公司营收同比增长-16.72%至48.23亿元；中远海发净利润为1.04亿，同比增长-89.91%，毛利润为11.64亿，毛利率24.21%。

3月25日消息，中远海发5日内股价下跌2.6%，总市值为313.6亿元。

公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司）投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况，主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体（POOL）运作等多种方式灵活开展生产经营活动。

中远海控(601919)：中远海控2023年第三季度，公司营业总收入同比增长-59.61%至427.14亿元；净利润为55.1亿，同比增长-83.07%，毛利润为52.12亿，毛利率12.2%。

3月25日消息，中远海控今年来涨幅上涨6.26%，最新报10.220元，跌0.2%，成交额4.25亿元。

公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。

招商轮船(601872)：2023年第三季度季报显示，公司营收同比增长-23.17%至60.32亿元；招商轮船净利润为9.88亿，同比增长1.13%，毛利润为13.72亿，毛利率22.74%。

3月25日消息，招商轮船截至下午3点收盘，该股报7.700元，涨0.39%，3日内股价下跌1.43%，总市值为627.07亿元。

间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台；全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四；17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%；2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。

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