船舶制造龙头上市公司有哪些?船舶制造龙头上市公司有:
潍柴重机:船舶制造龙头股。
12月28日讯息,潍柴重机3日内股价上涨2.96%,市值为34.69亿元,涨1.55%,最新报10.470元。
中国动力:船舶制造龙头股。
截止14时51分,中国动力报17.240元,涨1.59%,总市值376.99亿元。
中国动力业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务,产品广泛应用于汽车、船舶及海洋工程、工程机械、石油化工、陆用电站、民用核电、分布式能源等领域。
中国重工:船舶制造龙头股。
12月28日中国重工开盘消息,7日内股价上涨1.23%,今年来涨幅下跌-9.85%,最新报4.060元,市值为925.76亿元。
中船防务:船舶制造龙头股。
12月28日中船防务开盘消息,7日内股价上涨0.69%,今年来涨幅下跌-2.66%,最新报24.770元,跌0.6%,市值为350.13亿元。
中国船舶:船舶制造龙头股。
12月28日讯息,中国船舶3日内股价上涨0.1%,市值为1288.06亿元,跌1.64%,最新报28.800元。
船舶制造概念股其他的还有:
宝鼎科技:近5个交易日股价上涨0.72%,最高价为14.38元,总市值上涨了4279.6万,当前市值为59.83亿元。通过不断的技术研发和设备改造,公司产品质量稳定、可靠性高,在船舶及海洋装备领域确立了优势地位,并受到国内外广大用户的一致好评。
天海防务:近5日股价下跌0.52%,2023年股价下跌-26.17%。天海融合防务装备技术股份有限公司的前身为上海佳豪船舶工程设计股份有限公司,成立于2001年10月29日,2009年在深圳证券交易所上市,是上海市创业板上市公司,也是船舶科技类A股上市公司,专业从事船舶与海洋工程研发设计、船舶与海洋工程监理和技术咨询、船舶及船舶内装工程承包、游艇设计与制造等业务,业务品种涵盖各类民用运输船、客船和公务船、海洋工程船、海洋工程结构物等,是国内一流的专业民用船舶与海洋工程科技企业。
海兰信:近5日股价下跌0.6%,2023年股价下跌-4.42%。在智能航海领域,海兰信拥有船舶智能导航系统、机舱自动化系统、船岸一体化系统、复合雷达系统等系列海事产品,构建海兰云(Hi-Cloud)船舶远程信息服务系统,有能力为客户提供船舶智能化综合解决方案。
亚光科技:回顾近5个交易日,亚光科技有3天上涨。期间整体上涨0.97%,最高价为7.33元,最低价为7.14元,总成交量1.01亿手。2018年5月6日公告,控股子公司珠海普兰帝船舶工程有限公司与SAMAEXIMDMCC签订的了两份《船舶建造合同书》及对应第一期款项,合同标的为CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA028)、CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA029)的设计与建造,两份合同总金额为1220万欧元。
江龙船艇:近5日股价下跌1.65%,2023年股价下跌-3.53%。公司已取得各项专利100余项,是中国渔船渔机渔具行业协会指定的中国渔业装备行业“钢—铝船舶研发生产基地”和“钢—玻璃钢船研发生产基地”。
国瑞科技:在近5个交易日中,国瑞科技有2天下跌,期间整体下跌1.68%。和5个交易日前相比,国瑞科技的市值下跌了5296.22万元,下跌了1.68%。常熟瑞特电气股份有限公司位于江苏省常熟市高新技术产业园(青岛路2号),区位优越,交通便捷,是一家专业的船舶电气及自动化控制设备供应商。
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