2023年航空货运龙头上市公司有哪些?有你的票吗?(10/31)
2023年航空货运概念股有:
春秋航空:国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。
在毛利润方面。
在近7个交易日中,春秋航空有6天上涨,期间整体上涨13.37%,最高价为55.55元,最低价为47.03元。和7个交易日前相比,春秋航空的市值上涨了71.63亿元。
吉祥航空:中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
在毛利润方面。
近7日吉祥航空股价上涨12.27%,2023年股价下跌-22.41%,最高价为14.69元,市值为323.02亿元。
南方航空:
在毛利润方面。
近7日南方航空股价上涨9.71%,2023年股价下跌-11.81%,最高价为6.26元,市值为1119.87亿元。
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