干散货运输行业概念股票有:国航远洋、厦门国贸、宁波海运。
国航远洋(833171):
国航远洋国航远洋在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为12.23%、7.81%、30.54%、24.22%。
公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案),拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权,标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权,主要从事干散货运输,主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购,公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强,自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。
7月21日消息,国航远洋开盘报价3.49元,收盘于3.470元,跌0.29%。当日最高价3.53元,市盈率8.2。
7月21日消息,成交金额65.93万元。
厦门国贸(600755):
厦门国贸公司在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为3.05%、1.92%、1.72%、1.82%。
地方国企实控人是浙江省国资委;经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输;主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输;截至报告期末,公司拥有散货船共计35艘,其中灵便型散货船31艘,巴拿马型散货船4艘,总运力规模达157.58万载重吨。
7月21日厦门国贸收盘消息,7日内股价上涨1.48%,今年来涨幅上涨2.68%,最新报7.450元,市值为165.51亿元。
7月21日消息,厦门国贸7月21日主力净流出119.76万元,超大单净流出157.04万元,大单净流入37.29万元,散户净流入439.09万元。
宁波海运(600798):
宁波海运在毛利率方面,宁波海运从2019年到2022年,分别为26.84%、21.35%、25.72%、17.2%。
前三季度,公司实现营收142.05亿元,同比增长8.59%;净利39.8亿元,同比增长277.40%;基本每股收益0.59元。三季度,国际干散货运输市场受铁矿石、粮食等运输需求强劲带动,景气回升,公司散货船队的经营业绩也从上半年的谷底迅速恢复。
7月21日收盘消息,宁波海运收盘于3.540元,涨0.85%。今年来涨幅下跌-6.78%,总市值为42.71亿元。
7月21日消息,资金净流出237.87万元,超大单净流出366.69万元,成交金额1773.75万元。
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