轨交概念股2023年有:
(1)、中国中铁:
从公司近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为8.82%,过去三年营收最低为2020年的9747.49亿元,最高为2022年的1.15万亿元。
国内轨道交通行业龙头,拥有国内城轨交通市场60%以上份额,城轨交通供电产品50%以上份额。
近5个交易日股价下跌11.3%,最高价为7.92元,总市值下跌了198.02亿。
(2)、佳都科技:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为11.58%,过去三年营收最低为2020年的42.86亿元,最高为2021年的62.24亿元。
轨交龙头企业、AI新贵。公司面向公共安全、应急管理、社区管理的“明毅”、“峰巢”等行业数字平台已经与华为鲲、昇腾体系开展并取得首批兼容性互认证,已成为华为EBG的领先级ISV(独立软件开发商)之一,是华为智慧城市领域的重要的行业合作伙伴。主营业务有智能安防、智能交通、通信增值、IT综合服务等。
近5个交易日股价下跌12.65%,最高价为7.88元,总市值下跌了18.53亿。
(3)、上海电气:
从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为-7.44%,过去三年营收最低为2022年的1176.23亿元,最高为2020年的1372.85亿元。
2018年半年度报告期内,先后签订了上海、青岛、石家庄、杭州等城市轨道交通信号系统合同,获得上海、无锡等城市轨交信号系统、综合监控系统总包订单;在上海建设完成新型智慧交通电子轨道系统试验线(IERT)并向社会公开发布。
近5日上海电气股价下跌3.14%,总市值下跌了21.81亿。2023年股价上涨10.31%。
(4)、地铁设计:
从地铁设计近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为15.06%,过去三年营收最低为2020年的18.7亿元,最高为2022年的24.76亿元。
近5个交易日股价下跌6.72%,最高价为18.43元,总市值下跌了4.52亿。
(5)、北京科锐:
从北京科锐近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为-0.14%,过去三年营收最低为2022年的21.77亿元,最高为2021年的23.33亿元。
公司控股子公司北京科锐博润电力电子有限公司自主研发的针对清洁能源交通领域产品主要分为电动汽车及城市轨道交通两个方向,其中针对电动汽车的产品主要是交流充电桩及直流快充充电桩;有针对城市轨道交通的产品包括现代有轨电车超级电容快速充电装置、地铁能馈、轻轨地面辅助变流器等产品,此外还有针对有轨交通供电系统提升电能质量的电力有源滤波器和静止无功发生器等。
回顾近5个交易日,北京科锐有3天下跌。期间整体下跌4.18%,最高价为7.31元,最低价为7.07元,总成交量3955.39万手。
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