重型车行业概念股票有:登云股份、荣联科技、比亚迪。
比亚迪(002594):
比亚迪在毛利率方面,公司从2018年到2021年,分别为16.4%、16.29%、19.38%、13.02%。
加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%,以促进2050年实现零碳排放。同时,比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
12月27日消息,开盘报263.46元,截至收盘,该股跌0.11%报262.120元。当前市值7630.69亿。
12月27日消息,比亚迪资金净流入2033.32万元,超大单资金净流入9372.4万元,换手率0.48%,成交金额14.54亿元。
荣联科技(002642):
荣联科技在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为9.31%、16.32%、6.7%、12.6%。
中标中通客车车联网平台建设项目,助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求,荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台,平台由端和云两部分组成。
12月27日盘后最新消息,荣联科技昨收7.46元,截至15点,该股跌3.49%报7.200元。
资金流向数据方面,12月27日主力资金净流流出3900.22万元,超大单资金净流出1192.26万元,大单资金净流出2707.95万元,散户资金净流入2824.49万元。
登云股份(002715):
登云股份登云股份在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为25.89%、24.3%、24.68%、26.5%。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
12月27日,登云股份开盘报价19.3元,收盘于19.260元,跌1.91%。今年来涨幅上涨32.81%,总市值为26.58亿元。
12月27日该股主力净流入160.11万元,大单净流入160.11万元,中单净流出91.4万元,散户净流出68.71万元。
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