高铁公司上市龙头有:
京沪高铁:高铁龙头,2022年第一季度,京沪高铁公司实现净利润2.2亿,同比增长-31.57%;毛利润为12亿,毛利率21.13%。
京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,通过委托运输管理模式,委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理,并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。
回顾近7个交易日,京沪高铁有4天下跌。期间整体下跌1.79%,最高价为4.51元,最低价为4.68元,总成交量4.67亿手。
康拓红外:高铁龙头,康拓红外公司2022年第一季度实现净利润863.57万,同比增长24.52%;毛利润为3580.18万,毛利率25.63%。
回顾近7个交易日,康拓红外有5天上涨。期间整体上涨9.68%,最高价为6.97元,最低价为8.14元,总成交量3116.79万手。
中鼎股份:
众合科技:公司基于大数据、新型高性能计算机架构,用深度学习技术、人脸识别技术、障碍物检测、识别技术等多项人工智能技术,在下一代智能列车、智能无人驾驶等方向进行研发和产品设计,并且率先在高铁领域获得突破。
华铁股份:公司锂电池产品主要为钛酸锂蓄电池和磷酸铁锂蓄电池,可主要应用于高铁备用电源、5G备用电源和储能。
盾安环境:盾安环境在巩固提升制冷产业的基础上,做大商用、特种细分领域,专注节能环保方向。公司凭借多年在核电暖通系统领域所积累的技术和人才等优势,积极拓展其他特种空调领域的市场。公司紧紧围绕“节能系统方案提供者”的战略目标,针对轨道交通行业对“节能环保”、“智能健康”及“低噪声”等方面的要求,在系统解决方案中集成了多项核心技术。公司已先后为武汉、宁波、苏州、贵阳、重庆、广州等城市地铁及高铁枢纽工程提供站台空调系统设备集成及服务。
国机精工:2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
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