南方财富网为您整理的2022年皮卡概念股,供大家参考。
长城汽车601633:
公司在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为992.3亿元、962.11亿元、1033.08亿元、1364.05亿元。
回顾近7个交易日,长城汽车有3天上涨。期间整体上涨1%,最高价为21.35元,最低价为25.17元,总成交量2.02亿手。
公司是全球知名的SUV和皮卡制造企业,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类以及零部件业务。公司是SUV细分领域龙头,皮卡盈利能力瞩目,第三代H大狗等车型具备较大销量及利润弹性,且作为纯自主品牌具备较大估值弹性。
中马传动603767:
在中马传动营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为8.84亿元、9.46亿元、10.52亿元、11.2亿元。
在近7个交易日中,中马传动有3天下跌,期间整体下跌9.07%,最高价为8.5元,最低价为7.33元。和7个交易日前相比,中马传动的市值下跌了2.14亿元。
公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。主要产品为汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮,其中,汽车齿轮包括汽车变速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮。公司汽车变速器最大客户是长城汽车,其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一;SUV车型产销量长期保持领先地位。公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车,主要客户包括九龙汽车、国金汽车、知豆汽车等。
东风汽车600006:
在东风汽车营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为144.21亿元、135.2亿元、137.33亿元、155.5亿元。
近7个交易日,东风汽车上涨6.82%,最高价为4.1元,总市值上涨了6.4亿元,2022年来下跌-46.48%。
公司产品结构覆盖轻卡,轻客,客车底盘,皮卡,MPV,SUV等车型,其中襄樊生产基地已成为国内最大的轻型商用车生产基地之一。
江铃汽车000550:
在营业总收入方面,江铃汽车从2018年到2021年,分别为282.49亿元、291.74亿元、330.96亿元、352.21亿元。
江铃汽车近7个交易日,期间整体上涨6.13%,最高价为10.3元,最低价为12.26元,总成交量1868.52万手。2022年来下跌-36.78%。
公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业,是国内轻型商用车行业骨干企业,连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间,公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额,与去年基本持平(2013年,公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额,比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额,比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%,比去年同期上升0.2个百分点。
远东传动002406:
公司在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为17.2亿元、17.54亿元、21.65亿元、20.06亿元。
近7日远东传动股价下跌1.99%,2022年股价下跌-38.72%,最高价为4.87元,市值为28.46亿元。
许昌远东传动轴股份有限公司是一家从事非等速传动轴生产企业,其生产的传动轴主要为轻卡、中卡、重卡、皮卡和SUV、客车和装载机、起重机等多种工程机械配套产品。
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