周四收盘消息,港口运输概念报涨,上港集团(6.4,0.47,7.93%)领涨,招商南油、招商港口、北部湾港、广州港等跟涨。据南方财富网数据显示,港口运输上市公司有:
1、上港集团:从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为27.28%,最高为2021年的146.82亿元。
节能减排工作不断深化,油改电和岸基供电等项目得到交通运输部推广,在全国沿海港口处于领先水平。
上港集团近7个交易日,期间整体上涨5.46%,最高价为5.91元,最低价为6.45元,总成交量3.41亿手。2022年来上涨11.7%。
2、招商南油:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-41.87%,最高为2020年的13.9亿元。
从运输需求角度看,大石油公司、贸易商的贸易是不公开的信息,船东只能根据租家提出的运输需求提供相应的运力准备。
近7日股价上涨4.39%。
3、招商港口:从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-3.73%,最高为2019年的28.98亿元。
招商局港口集团股份有限公司主要从事集装箱、散杂货码头及港口配套业务的开发建设和经营管理,公司旗下拥有华南地区重要的进出口港口区一一赤湾港区及与之配套的港口服务企业。
近7日招商港口股价上涨1.7%,2022年股价下跌-13.36%,最高价为15.4元,市值为293.55亿元。
4、北部湾港:北部湾港从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为2.21%,最高为2020年的10.76亿元。
公司所属港口行业属于快速整合的朝阳产业,是国民经济和社会发展的重要基础行业,受经济周期性波动影响较大,主要特征表现为当国民经济处于高涨时期,运输需求增加,当国民经济处于低潮时期,运输需求减少。
近7日北部湾港股价上涨0.13%,2022年股价下跌-4.44%,最高价为8.09元,市值为133.25亿元。
5、广州港:从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为15.1%,最高为2021年的11.35亿元。
珠三角西部、北部城市至南沙港的距离只有深圳、香港等港口的二分之一,与东南部的深圳、香港等港口相比,公司的主要集装箱泊位——南沙港区在承揽珠江三角洲西部、北部货源方面具有一定的短途运输优势。
在近7个交易日中,广州港有3天下跌,期间整体下跌1.52%,最高价为3.36元,最低价为3.25元。和7个交易日前相比,广州港的市值下跌了3.1亿元。
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