今日盘后分析,4月28日锂电池系统概念报涨,融捷股份领涨,亿纬锂能、国轩高科等跟涨。锂电池系统上市公司有:
(1)、融捷股份:近5日股价上涨5.59%,2022年股价下跌-27.68%。
公司已在锂产业链布局了锂矿采选、锂盐及深加工、锂电池系统、锂电池设备等,从上游资源到下游应用已形成较完整的产业链,同时公司将继续围绕锂产业链拓展其他领域。
2020年融捷股份营收3.9亿,同比增长44.53%,近三年复合增长为44.53%;净利润2104.48万,同比增长106.45%,近三年复合增长为-106.45%。
(2)、亿纬锂能:近5个交易日股价上涨1.03%,最高价为65.69元,总市值上涨了12.34亿。
公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营,主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月,亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段,目前每辆造价约100万元,成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一,完全依靠电池能行驶80公里左右,白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月,公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯,增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元,公司占比94%。截至2013年12月31日,亿纬赛恩斯净资产971.54万元,2013年1-12月实现营业收入0元,净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势,以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车(主要旨指增程式电动车)的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造,以及动力电池及成组技术开发。
亿纬锂能公司2020年营收为81.62亿元,净利润为16.52亿元,过去三年平均ROE为22.23%。
(3)、国轩高科:近5个交易日,国轩高科期间整体下跌4.23%,最高价为27.14元,最低价为26.36元,总市值下跌了17.81亿。
2019年年报披露,在磷酸铁锂电池技术方面,公司磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。报告期内,公司磷酸铁锂电池单体能量密度最高已突破190Wh/kg,配套多款乘用车型的系统能量密度超过140Wh/kg,续航里程在400km以上。公司通过不断提升电池材料性能,已实现磷酸铁锂电池单体能量密度中试突破200Wh/kg,同时,通过改进电池包结构设计和成组工艺,磷酸铁锂电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前该款产品已经开始产业化推进。
2020年国轩高科实现营业收入67.24亿元,同比增长35.6%;归属于上市公司股东的净利润1.5亿元,同比增长192.02%。
南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。