南方财富网为您整理的2022年汽车回收概念股,供大家参考。
海汽集团:
在毛利润方面。
海汽集团近7个交易日,期间整体上涨1.68%,最高价为11元,最低价为11.68元,总成交量2449.3万手。2022年来下跌-30.59%。
华宏科技:2018年全资收购北京中物博,切入汽车回收拆解运营领域;2019年收购迁安聚力,进一步扩大废钢加工贸易规模。
在毛利润方面。
近7日股价下跌8.73%,2022年股价下跌-38.97%。
北巴传媒:
在毛利润方面。
近7日股价下跌0.25%,2022年股价下跌-15.54%。
格林美:格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心,建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。
在毛利润方面。
近7个交易日,格林美下跌4.53%,最高价为8.72元,总市值下跌了18.18亿元,2022年来下跌-21.72%。
天奇股份:2019年半年报显示,公司立足于循环装备业务的技术和设备优势,依托于现有报废汽车回收拆解业务,开拓新能源汽车报废回收及动力电池回收再利用业务。目前公司正在加码布局新能源电池回收领域,推进报废汽车循环产业的进一步延伸,完善公司在汽车全生命周期的产业布局。
在毛利润方面。
回顾近7个交易日,天奇股份有4天下跌。期间整体下跌2.68%,最高价为19.03元,最低价为20.2元,总成交量6087.61万手。
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