2022年航空零部件概念股龙头一览，航空零部件概念股有哪些？

周五午间收盘要闻，航空零部件概念报跌，通达股份（6.02，-0.12，-1.95%）领跌，迈信林(-1.91%)、海格通信(-1.7%)、中航西飞(-1.61%)、西菱动力(-1.53%)等跟跌。航空零部件概念股有：

广联航空：总股本2.1万股，流通A股4696.4股，每股收益0.6000元。

近5个交易日，广联航空期间整体下跌2.13%，最高价为32.47元，最低价为31.03元，总市值下跌了1.39亿。

航空零部件方面，公司复合材料零部件研制能力已处于国内领先地位，能为客户提供复合材料零部件研制解决方案。

光韵达：总股本4.97万股，流通A股3.68万股，每股收益0.2871元。

在近5个交易日中，光韵达有3天下跌，期间整体下跌0.69%。和5个交易日前相比，光韵达的市值下跌了2945.15万元，下跌了0.68%。

全资子公司成都通宇航空设备制造有限公司与客户A签订《采购商务合同》，合同总金额3.37亿元（含税），其中激光快速成型（即3D打印）类业务3646.9万元，其他航空零部件业务3.008亿元。

爱乐达：总股本2.32万股，流通A股1.43万股，每股收益0.7600元。

近5日爱乐达股价上涨5.93%，总市值上涨了7.13亿，当前市值为118.61亿元。2022年股价下跌-2.6%。

航空零部件主流供应商。

西菱动力：总股本1.71万股，流通A股1.19万股，每股收益0.0507元。

近5日股价下跌0.09%，2022年股价下跌-12.18%。

公司是专业生产汽车发动机零部件的高科技企业；现公司开始转型航空零部件制造，配套成都航空主机厂。

中航西飞：总股本27.69万股，流通A股27.69万股，每股收益0.2808元。

近5个交易日股价上涨1.42%，最高价为32.61元，总市值上涨了12.18亿。

飞机航空零部件设计、试验、生产。

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