智能驾驶舱行业概念股票有:德赛西威、ST索菱、诚迈科技。
*ST索菱:2月9日午后最新消息,ST索菱5日内股价下跌12.9%,截至13时30分,该股报5.1元涨1.19%。2月8日消息,ST索菱资金净流入25.28万元,换手率0.16%,成交金额582.48万元。
车载终端市场绝对龙头,车联网“软件+硬件+运营平台”供应商;智能驾驶舱已进入正常供货状态,现在只供给众泰S70;二代智能驾驶舱在开发中;18年3月,拟参股设立智能驾驶公司,对智能汽车部分核心技术进行攻关。
2021年第三季度,公司净利润-1.16亿。
德赛西威:2月9日消息,德赛西威截至13时30分,该股跌3.09%,报120.14元;5日内股价下跌16.87%,市值为673.6亿元。2月8日消息,德赛西威2月8日主力资金净流出1.38亿元,超大单资金净流出6969.86万元,大单资金净流出6788.39万元,散户资金净流入1.03亿元。
主营产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统,公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产,为Apollo首批成员,并深度参与百度BCU、DuerOS的共同研发,在新加坡成立了研发团队,专门研发L4和L5级自动驾驶。
2021年第三季度季报显示,德赛西威实现净利润1.22亿元,同比上年增长率为37.13%。
全志科技:2月9日消息,全志科技5日内股价下跌5.26%,该股最新报53.7元涨1.32%,成交1.33亿元,换手率0.96%。2月8日该股主力净流出946.7万元,超大单净流出629.11万元,大单净流出317.58万元,中单净流出1903.08万元,散户净流入2849.78万元。
公司车规级芯片已经实现大规模量产并在多个客户产品方案上落地,可为包括智能中控、智能后视镜、液晶仪表盘等各类智能驾驶舱应用提供支持;21年3月,T7\T5系列通过了车规认证,已经实现大规模量产。
公司2021年第三季度实现净利润1.47亿,同比上年增长率为63.45%。
中科创达:2月9日消息,中科创达7日内股价下跌11.55%,截至13时30分,该股报132.8元,跌1.12%,总市值为562.26亿元。资金流向数据方面,2月8日主力资金净流流出1.08亿元,超大单资金净流出2895.73万元,大单资金净流出7893.06万元,散户资金净流入1.23亿元。
智能驾驶舱软件解决方案龙头供应商,产品涵盖操作系统开发、核心技术授权到应用定制。
公司2021年第三季度实现净利润1.73亿,同比上年增长率为47.39%。
诚迈科技:2月9日诚迈科技午后消息,7日内股价下跌7.23%,今年来涨幅下跌-12.96%,最新报59.3元,涨2.51%,市值为95.25亿元。2月8日消息,诚迈科技主力净流入1610.84万元,超大单净流入504.03万元,散户净流出1828.98万元。
公司在保持智能互联及智能操作系统软件技术方向持续研发的基础上,业务领域已涵盖移动智能终端、移动互联网及汽车电子、智慧城市等行业。在巩固智能手机等既有行业软件服务的同时,积极布局智能驾驶舱系统、5G、人工智能、智慧城市等新兴领域。2021年三季报,公司营收9.55亿元,净利润-1704.66万元,同比增长-34.22%。
2021年第三季度,公司净利润-682.5万,同比上年增长率为-141.32%。
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