2022年汽车电池龙头上市公司有哪些？看看有哪些？

南方财富网为您整理的2021年汽车电池概念股，供大家参考。

合力泰：2020年3月23日互动平台回复：公司生产研发车载显示模组、车载摄像头模组、新能源汽车电池FPC等产品。公司还通过了IATF16949（汽车产品）认证，目前已为多家新能源汽车厂商供货。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为25.88亿元、32.54亿元、31.71亿元、12.54亿元。

斯莱克：预计新能源汽车电池壳行业会迎来快速增长期。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为2.8亿元、3.35亿元、3.2亿元、3.01亿元。

中鼎股份：9月18日晚间披露，公司与北京国能电池科技有限公司股东科陆电子签署《股权转让协议》，公司拟以自有资金出资84210526元收购国能电池1.203%的股权。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为33.43亿元、33.85亿元、29.66亿元、26.16亿元。

和胜股份：提供汽车电池外壳及配套产品，配套客户主要有比亚迪和珠海银隆等；17年12月设立子公司江苏和胜新能源，负责公司新能源汽车行业的铝合金电池箱体业务。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为1.66亿元、1.59亿元、2.1亿元、2.67亿元。

温州宏丰：公司生产的部分复合材料可配套于新能源汽车电池相关的厂家，但目前占公司销售收入的比重较低。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为1.24亿元、1.38亿元、1.75亿元、1.96亿元。

旭升股份：公司抓住市场机遇，成功进入Tesla的供应链，在新能源汽车市场实现了突破，至2014年与Tesla全面合作，从供应个别零部件起步，全面发展到供应传动系统、悬挂系统、电池系统等核心系统零部件，并进一步将零件组装为油泵等总成部件，延伸了公司产业链，建立了同步研发、共同成长的牢固合作关系。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为3.28亿元、4.34亿元、3.73亿元、5.35亿元。

国恩股份：公司建立了完善的质量管理体系并据以有效运作，在同行业内率先通过了国际标准化组织ISO9001、ISO14001环境保护体系认证以及汽车行业TS16949认证，规范了产品质量控制流程，确保了优异的产品质量。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为4.35亿元、6.55亿元、8.89亿元、14.02亿元。

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