南方财富网为您整理的2021年民用航空概念股,供大家参考。
上海机场(600009):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为28.97亿元,过去五年净利润最低为2020年的-12.67亿元,最高为2019年的50.30亿元。
到2020年,实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越;到2035年,实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越;到本世纪中叶,实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。
中国东航(600115):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为9.85亿元,过去五年净利润最低为2020年的-118.4亿元,最高为2017年的63.52亿元。
中国东方航空股份有限公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。
春秋航空(601021):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为9.94亿元,过去五年净利润最低为2020年的-5.884亿元,最高为2019年的18.41亿元。
春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式,通过“两高”;“两单”;“两低”的运营模式,在确保安全的同时,大幅度降低了运营成本和票价,被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司”。
南方航空(600029):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为11.53亿元,过去五年净利润最低为2020年的-108.4亿元,最高为2017年的59.14亿元。
中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司,拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。
深圳机场(000089):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为5.03亿元,过去五年净利润最低为2020年的2807万元,最高为2018年的6.680亿元。
航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务,主要包括机场航站楼户内户外广告业务、贵宾与高端旅客服务、机场专线运营管理等。
中国国航(601111):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为26.78亿元,过去五年净利润最低为2020年的-144.1亿元,最高为2018年的73.36亿元。
主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理。
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