2021年汽车结构件龙头上市公司有哪些？有你的票吗？

南方财富网为您整理的2021年汽车结构件概念股，供大家参考。

银宝山新：公司研究多种纤维增强材料应用技术，在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中，开发多款高强度轻量化汽车结构件产品，应用在新能源汽车上。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为5.34亿元、5.15亿元、3.28亿元、3.73亿元。

科达利：锂电池精密结构件和汽车结构件制造商,拥有76项专利,客户包括比亚迪、三星、LG等2017年锂电池结构件业务收入11.34亿元,占比78.13%。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为3.43亿元、4.04亿元、6.27亿元、5.59亿元。

保隆科技：公司主营汽车传感器、轮胎气压监测系统、轮胎气门嘴、平衡块、排气系统管件、汽车结构件，是全球领先的胎压监测系统、气门嘴和排气系统管件供应商之一。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为7.36亿元、7.59亿元、10.25亿元、10.62亿元。

凌云股份：完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权，凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件，主要应用于燃油或新能源汽车，顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后，凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为22.09亿元、23.36亿元、19.65亿元、22.51亿元。

派生科技：2019年年报披露，公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为17.24亿元、20.09亿元、3.04亿元、2.63亿元。

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