据南方财富网数据统计显示,12月1日港口航运概念尾盘报涨,皖通科技(8.66,2.973%)领涨,珠海港(6.46,1.254%)、连云港(3.61,0.838%)、广州港(3.19,0.631%)等跟涨。港口航运板块上市公司有:
皖通科技:
2017年年报公司表示,公司着力优化"大交通信息化"战略布局,积极开展"互联网+"交通与"互联网+"港口航运等新兴业务。
2020年实现营业收入15.76亿元,同比增长7.97%;归属母公司净利润-1.95亿元,同比增长-215.87%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-2.09亿元,同比增长-237.08%。
珠海港:
业务涵盖港口航运、物流供应链、能源环保、港城建设及航运金融五大板块。
2020年实现营业收入35.35亿元,同比增长6.43%;归属母公司净利润2.63亿元,同比增长18.44%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为2.63亿元,同比增长24.04%。
连云港:
公司股本规模10.15亿股,资产规模63.35亿元,下属分公司和参控股公司11家,拥有和控制30个大型深水化泊位,其中在建泊位5个,业务涵盖集装箱、铁矿石、粮食、液体化工品及散杂货装卸,客货班轮运输、多式联运,商品质押融资以及焦炭期货交割等领域,成功打造了中国氧化铝进口第1港,中国铝锭、胶合板出口第1港,中国焦炭出口第2港,中国有色矿进口第2港,跻身中国工程机械出口三大基地、中国汽车出口四大港口等一大批物流服务品牌。
2020年报显示,连云港实现营业收入16.22亿,同比增长13.85%;净利润3705万元,同比增长443.57%。
青岛港:
青岛港区开埠于1892年,已投入营运120多年,是世界最大综合性港口之一。
2020年报显示,青岛港实现营业收入132.2亿,同比增长8.68%;净利润38.42亿元,同比增长1.36%。
广州港:
广州港股份有限公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务,主营业务较为突出,其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。是华南地区综合性主枢纽港,是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。
公司2020年的营收112.5亿元,同比增长7.49%;净利润8.73亿元,同比增长1.85%。
宁波海运:
2020年报显示,宁波海运实现营业收入22.82亿,同比增长-1.82%;净利润1.66亿元,同比增长0.26%。
中远海发:
通过重组交易,中海集运实现战略转型,由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台。
2020年报显示,中远海发实现营业收入189.8亿,同比增长33.41%;净利润21.31亿元,同比增长22.22%。
中远海特:
公司开拓进取,多元发展,拥有航运相关产业,包括船舶通信导航设备修理及代理、船舶及技术咨询服务、船舶物资供应、海员履约培训等业务,行业经验丰富,已形成一定的规模和产业链,对内为航运主业提供强有力的支持和保障,对外开拓专业市场,加上宾馆、地产及物业管理等互补产业,岸上产业呈现出良好的发展势头。
公司2020年的营收70.4亿元,同比增长-14.83%;净利润1.26亿元,同比增长24.31%。
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