2021年智能网联汽车概念股票名单？智能网联汽车受益股一览

10月27日午间收盘分析，从盘面上看，智能网联汽车概念报跌，道通科技-3.72%领跌，格尔软件、天银机电、千方科技、得润电子等跟跌。

智能网联汽车概念股票有：

保隆科技：从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为18.31%，过去三年毛利润最低为2018年的7.587亿元，最高为2020年的10.62亿元。

2019年7月7号公司在互动平台称，智能感知是无人驾驶的基础之一，而公司的汽车电子产品首先就是定位在感知方面，包括各种压力传感器，光线传感器，视觉传感器和毫米波雷达，这些实现对车以及环境感知的产品都是无人驾驶的基础。

伯特利：从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为12.08%，过去三年毛利润最低为2018年的6.400亿元，最高为2019年的8.184亿元。

公司拥有各种乘用车与商用车前后盘式制动器、鼓式制动器、后综合驻车制动器(IPB)、后盘带鼓制动器(DIH)、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节的自主开发与制造能力；公司成立伊始，一直致力于高端电子控制产品自主研发，已具备智能电子驻车系统(EPB)、汽车防抱死系统(ABS)和整车稳定控制系统(ESC)的独立开发与制造能力。

东风汽车：从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为8.51%，过去三年毛利润最低为2019年的16.21亿元，最高为2020年的19.44亿元。

公司围绕“五化”技术打造智能网联汽车，制定智能网联战略，从“产品+服务”角度，围绕智能网联核心技术、核心资源及核心能力布局等展开研究。通过聚焦应用场景和满足客户需求，采用渐进式和跨越式两种路径应对。目前已完成自动驾驶的末端配送和支线物流车研发，完成自动驾驶应用场景调研，实现无人驾驶15项功能和5大项网联及交互功能，掌握轻型商用车自动驾驶相关的技术方法。公司已参与国家智能网联（武汉示范区）两个应用项目：具有L4级别的自动驾驶车辆SharingBox在江汉大学进行售卖运营；具有L4级别的自动驾驶车辆EV350在经开港口实现标准箱转运示范。

奇安信：从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为56.51%，过去三年毛利润最低为2018年的10.12亿元，最高为2020年的24.79亿元。

2021年2月9日公告披露，全资子公司奇安信网络科技拟与关联方中电互联以及非关联方北京联安信共同出资设立中电车联信安科技有限公司。合资公司以智能网联车安全、智能网联汽车安全认证、网络安全系统集成等为核心业务。

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