周五收盘要闻,港口物流概念报涨,安阳钢铁(3.72,0.25,7.205%)领涨,厦门国贸(1.744%)、辽港股份(1.744%)、重庆港九(1.389%)、珠海港(1.248%)等跟涨。
港口物流概念上市公司有:
1、安阳钢铁:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为9.86亿元,过去五年扣非净利润最低为2015年的-25.70亿元,最高为2018年的19.29亿元。
2018年6月28日公告,公司拟与周口市产业集聚区发展投资有限责任公司等公司共同投资设立安钢周口钢铁有限责任公司,新公司注册资本为11亿元整,其中,公司货币出资4亿元整,持股比例为40%;周口市产业集聚区发展投资有限责任公司货币出资3亿元整,持股比例为30%;周口市投资集团有限公司货币出资人民币2亿元整,持股比例为20%;周口港口物流园区建设开发有限公司货币出资1亿元整,持股比例为10%。
2、大连港:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为14.6亿元,过去五年扣非净利润最低为2017年的10.62亿元,最高为2020年的22.51亿元。
公司已经拥有了较为完整的港口物流业务体系。
3、厦门国贸:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为5.44亿元,过去五年扣非净利润最低为2017年的3.377亿元,最高为2020年的7.485亿元。
国企,实控人大连国资委,主营港口业务,大连国资委旗下港口物流业务的统一运作平台目前已拥有近洋航线70条,是东北地区最大的综合性码头营运商。
4、重庆港九:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为8393.75万元,过去五年扣非净利润最低为2019年的5846万元,最高为2017年的1.074亿元。
本次交易是持续推动港务物流集团旗下优质港口物流资产整体上市的重要举措。
5、珠海港:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为1.67亿元,过去五年扣非净利润最低为2016年的8360万元,最高为2020年的2.625亿元。
自2010年更名“珠海港”,公司拉开了转型升级的大幕,逐步构筑了“港口物流”、“综合能源”和“港城建设”三大主业板块联动发展的格局。
6、广州港:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为6.72亿元,过去五年扣非净利润最低为2018年的6.076亿元,最高为2020年的7.764亿元。
中山港航集团属于港口物流行业,本次收购有利于现有物流资源及网络资源整合利用,充分发挥规模效应,提升公司经济效益。
7、南京港:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为9198万元,过去五年扣非净利润最低为2015年的1800万元,最高为2018年的1.160亿元。
港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式,具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势,是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。
8、青岛港:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为31.45亿元,过去五年扣非净利润最低为2016年的20.56亿元,最高为2020年的37.13亿元。
本公司积极探索区块链等智能化技术应用,以提高港口物流效率。
9、秦港股份:
从近五年扣非净利润来看,近五年扣非净利润均值为7.56亿元,过去五年扣非净利润最低为2016年的2.635亿元,最高为2020年的9.492亿元。
近年来,秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展,坚持港产城互动,深化与大企业强强合作,统筹布局津冀港口项目,业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区,拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位,已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。
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