据了解,山西路桥因涨幅异动而停牌,参照因同样理由停牌的赣能股份——“妖股”赣能股份在7月12日停牌,7月19日复牌,中间经历5个交易日。
山西路桥在7月19日停牌,有望于7月26日复牌,正式复牌日期仍需以公司公布消息为准。
山西路桥建设集团有限公司是集工程施工、技术咨询、物资供应、勘察设计、科学研究、工程监理于一体的国有大型一类企业,拥有公路工程施工总承包特级资质,注册资金72.15亿元。
据公司公布的报告显示,2021年,面对能源、运输结构调整等不利因素和特大汛情、疫情防控带来的不利影响,公司早谋划、早部署、早行动,缩短养护专项工程审批时限,合理编制施工计划,采用集约化养护作业方式,率先完成专项工程,确保通行量大的月份路面无封道施工作业区;先后开展一企一策走访调研与合作洽谈,形成更具竞争力的省际路段合作体,撬动引车上路新动能。
通过存量贷款置换、合理偿还贷款等方式,有效降低财务费用,公司资产负债率持续下降;加快推动所辖和顺服务区南北区两座LNG加气站建设,加大投入力度,抢抓工期进度,2021年底前顺利完成加气站主体工程建设;日常养护作业推行“九个自己干”,组建QC攻坚团队,扩大“管养一体化”自养范围,转变外供电和机电维护模式,与国网山西省综合能源公司合作,全年共节省运营成本140余万元。