券商认为:智能驾驶年初至今已跌超30%,估值处于低位。以3月28日上海实行全面封控为基准日,随着产业链复工复产的逐步推进,5月9日起汽车板块已走出独立反弹行情,带动智能驾驶板块反弹。5月17日,在四大整车厂全面复工复产的利好刺激下,汽车板块涨3.15%,智能驾驶涨2.83%。汽车产业作为支柱产业,在上海推动复工复产中具有重要地位,后续将延续边际向好趋势。预计智能驾驶的反弹行情有望持续。
四维图新&中科创达&德赛西威
1)四维图新:高精地图+芯片多驱动。有望撬动高精地图业务渗透,并以地图数据为基向自动驾驶上层能力延伸。
2)德赛西威:深耕英伟达计算平台,已推出支持L3以上等级的域控制器。公司与多家龙头车厂保持深度合作关系,且目前公司最新域控制器产品已经支持L3及以上等级自动驾驶。(与华西汽车组联合覆盖)
3)中科创达:公布高通8295智能座舱解决方案,智能驾驶开启第二增长曲线。一方面保持与高通合作形成的卡位优势,另一方面设立新公司表现其进入自动驾驶的决心。