据南方财富网概念查询工具数据显示,相关散货船题材上市企业有:
宁波海运:11月1日消息,宁波海运今年来下跌-18.45%,截至15点,该股报3.090元,涨1.31%,换手率2.46%。
2023年宁波海运实现营业收入22.67亿元,同比增长9.33%;归属于上市公司股东的净利润1.12亿元,同比增长-1.75%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9300.68万元,同比增长37.59%。
前期连板龙头,公司的水运业务是从事国际国内的大宗散货运输,主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输。公司拥有散货船32艘,总运力规模163.02万载重吨。
中远海发:11月1日收盘消息,中远海发开盘报价2.66元,收盘于2.660元,成交额3.67亿元。
2023年公司实现营业收入156.85亿元,同比增长-38.81%;归属于上市公司股东的净利润14.09亿元,同比增长-64.07%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润12.3亿元,同比增长-67.5%。
公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群,建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组,公司的船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二,规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘,总运力达66.2万TEU;6.4万吨级散货船4艘;液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU,是位居世界第二位的集装箱租赁公司。
招商轮船:11月1日,收盘价为6.870元,跌0.15%,日换手率为0.99%,成交额为5.5亿元,近5日该股累计下跌1.75%。
招商轮船2023年实现营业收入258.81亿元,同比增长-12.88%;归属于上市公司股东的净利润48.37亿元,同比增长-4.92%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润46.4亿元,同比增长-3.51%。
公司预计2022年1-3月实现归属于上市公司股东的净利润为12.30~13.59亿元,同比增长113%-125%;预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为12.22~13.51亿元,同比增长230%-265%。公司干散货船队布局合理、经营表现出色,业绩跑赢市场指数,经营盈利与去年三季度旺季基本持平;亚洲区域内集装箱市场高位震荡,公司集装箱船队继续体现了优秀的经营能力,净利润同比增长约182%。LNG船业务投资收益稳定,未受到外部环境变化影响。由于俄乌战争的爆发及其危机的演变,国际油轮市场呈现复苏势头。近期,中小船型带动VLCC市场运费率回升,Aframax市场暴涨。公司油轮业务一季度预计仅录得小幅亏损。
东方创业:11月1日收盘消息,东方创业(600278)跌0.98%,报6.990元,成交额7391.97万元。
2023年实现营业收入336.47亿元,同比增长-18.88%;归属于上市公司股东的净利润2.72亿元,同比增长-26.36%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.49亿元,同比增长-53.58%。
合资公司金发航运以812.5万美元购入一艘5.7万吨位超灵便型散货船。
宁波能源:11月1日消息,宁波能源开盘报价3.89元,收盘于3.850元。5日内股价下跌1.3%,总市值为43.03亿元。
2023年公司实现营业收入53.86亿元,同比增长-35.22%;归属于上市公司股东的净利润4.07亿元,同比增长18.65%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.2亿元,同比增长58.34%。
拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。
厦门国贸:11月1日消息,厦门国贸7日内股价下跌6.5%,最新报6.460元,成交额2.37亿元。
2023年厦门国贸实现营业收入4682.47亿元,同比增长-10.29%;归属于上市公司股东的净利润19.15亿元,同比增长-46.72%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.58亿元,同比增长-80.22%。
公司所购3艘散货船的运费收益与波罗的海航运指数相关。
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