那么,相关柴油发动机上市公司有哪些?
1、动力新科:公司在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为40.33亿元、219.65亿元、244.02亿元、99.29亿元。
公司主要业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组等,主要为商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案,拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权;以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权;向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时,公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金,用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上菲红主要经营柴油发动机及其零部件的开发、生产、装备和销售,专注于生产低排放柴油机,产品系列主要有CURSOR、F1两大系列,覆盖排量从2.3L到12.9L,产品排放要求满足从国三到国六、欧六、北美Tier4的国内外不同标准,主营机型可满足重、轻型商用车及工程机械、发电机组、农业机械的动力需求。
近7日动力新科股价上涨18.51%,2024年股价下跌-12.79%,最高价为5.24元,市值为72.72亿元。
2、东风汽车:公司在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为135.2亿元、137.33亿元、155.5亿元、121.9亿元。
合资公司的主要产品是日产品牌的ZD30型号3升级轻型柴油发动机和东风自主品牌的轻型发动机。
在近7个交易日中,东风汽车有4天上涨,期间整体上涨19.86%,最高价为9.15元,最低价为6.7元。和7个交易日前相比,东风汽车的市值上涨了34.2亿元。
3、云内动力:在云内动力营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为68.11亿元、100.09亿元、80.3亿元、47.9亿元。
2021年半年报显示公司多缸小缸径柴油发动机在国内同行业中处于领先地位,主要产品包括车用柴油发动机和非道路柴油发动机。
近7个交易日,云内动力上涨1.73%,最高价为2.2元,总市值上涨了7881.68万元,2024年来下跌-26.41%。
4、龙蟠科技:龙蟠科技在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为17.13亿元、19.15亿元、40.54亿元、140.72亿元。
2019年年报披露,在柴油发动机尾气处理液(又称“车用尿素”)市场,“可兰素”品牌的柴油发动机尾气处理液较早进入国内市场,市场份额领先。
回顾近7个交易日,龙蟠科技有4天上涨。期间整体上涨1.86%,最高价为9.43元,最低价为10.3元,总成交量6783.17万手。