双极板概念股2023年有:
1、豪森股份:从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为10.94亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的10.37亿元,最高为2021年的11.93亿元。
公司氢燃料智能产线客户包含潍柴动力、捷氢科技、巴拉德、亿华通、新源动力、广州国鸿等,公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。
回顾近30个交易日,豪森股份下跌22.78%,最高价为28.49元,总成交量2859.27万手。
2、汉缆股份:从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为73.71亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的61.8亿元,最高为2021年的89.81亿元。
公司旗下控股子公司青岛杜科新材是一家拥有自主知识产权及专利技术的氢能源燃料电池复合双极板研发、生产及市场推广的高新技术型企业,一期复合双极板生产基地位于青岛平度同和氢能产业园内,涵盖研发中心、检测中心及年产100万组复合双极板生产线。此外,公司参股公司上海恒劲(持股比例34.26%)是致力于燃料电池产业化的创新型高科技企业,独立研发出属于自己的氢燃料电池技术,从电堆设计制作到系统搭建完全不复制任何其他国家或公司的成果,完成开发45KW及120KW车用氢能动力电堆及系统(双列单电堆),其中HAWLB120A型号的动力系统产品为国内首家通过国家轿车质量监督检验中心(天津)强检认证的100kW以上级别的拥有自有知识产权的单电堆系统。
近30日股价下跌7.18%。
3、德尔股份:从德尔股份近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为36.37亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的33.86亿元,最高为2019年的38.61亿元。
公司日本全资子公司主要业务是对全固态电池(ASSB)、氢燃料电池电堆等产品的研究和开发;氢燃料加注设备是公司与日本龙野公司的技术合作项目,目前已经成功完成35MAP系列产品相关技术消化,完成了针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发;自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆均采用金属双极板和高性能膜电极组合(MEA)与自主开发的窄流道双极板设计技术相结合;19年,子公司南方德尔已获得日本新泻株式会社氢气传感器系统专利的使用权。
在近30个交易日中,德尔股份有17天下跌,期间整体下跌13.58%,最高价为17.43元,最低价为16.89元。和30个交易日前相比,德尔股份的市值下跌了3.04亿元,下跌了13.58%。
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