车联网概念龙头股票有:
长安汽车:龙头股,公司2021年ROE为6.53%,净利35.52亿、同比增长6.87%,截至2022年09月02日市值为1428.74亿。
核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先,同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究,还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。
回顾近3个交易日,长安汽车期间整体下跌1.28%,最高价为14.27元,总市值下跌了17.86亿元。2022年股价下跌-9.07%。
高新兴:龙头股,2021年ROE为1.29%,净利4329.27万、同比增长103.93%,截至2022年09月02日市值为66.04亿。
公司已经为车联网行业合作伙伴如吉利、长安、比亚迪、广汽、德国大陆、Mobis、先锋、均胜等提供安全可靠的车联网无线连接服务和车载终端产品,公司的T-Box车载前装产品满足前装OEM的研发和生产交付体系,得到国内外车载项目充分验证,已在汽油乘用车、新能源车等多种车型中得到广泛使用。
高新兴(300098)3日内股价3天下跌,下跌2.7%,最新报3.7元,2022年来下跌-50%。
车联网概念股其他的还有:
中国长城:长城电脑借助自身在云计算领域的核心技术和资源优势,将业务触角伸向了“车联网云”这片新蓝海。
海马汽车:2015年3月25日于水立方,海马汽车(000572)召开Moofun移动互联人车生态系统上市发布会。Moofun可以通过智能手机以及智能终端进行查看和控制,并以人车生活为中心,为用户提供实用、安全、方便的车联网+服务。预计Moofun将随海马M6一同上市,海马M6将于4月20日上海车展正式发布。按照海马汽车的想法,未来将继续以开放的姿态,坚持合作、参与、创新,在“互联网+汽车”的思路指导下,持续推动移动互联时代汽车产业的变革。
华闻集团:车音智能系国内少数几家拥有自主知识产权、专注于提供车联网系统整体解决方案的服务供应商,在行业内部具有较高的知名度及认可度。
高鸿股份:2019年年报披露,车联网,公司具有参与国内及国际相关行业技术标准制定的能力,自主可控的技术及产品在业界居于领先地位,业务主要涉及车载通信模组及终端、路侧终端、车路协同解决方案等,报告期内,业务实现较快的发展,产品和解决方案进入全国多个车联网示范区/先导区。
安凯客车:通过双方技术、资源优势互补,致力于推动智能网联、智能互联、车载计算及自动驾驶、云服务、智慧园区及5G+车联网等领域的合作创新,多方面构建客车智能解决方案。
航天科技:中国航天科工集团下属上市公司;公司业务主要集中在航天应用产品、汽车电子产品、车联网及工业物联网、石油仪器设备、电力设备等五大业务板块,具有成熟的技术、较强的研发团队以及领先的市场地位。
本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。