2022年造车新势力相关上市公司有哪些?（8月11日）

南方财富网为您整理的2022年造车新势力概念股，供大家参考。

长信科技（300088）：

从近三年营业总收入来看，长信科技近三年营业总收入均值为66.29亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的60.24亿元，最高为2021年的70.18亿元。

车载工控领域布局早，先发优势明显，牢牢占据汽车电子风口。基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗，汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大，汽车电子应用愈加广泛。

近3日股价上涨7.16%，2022年股价下跌-80.31%。

福耀玻璃（600660）：

从福耀玻璃近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为215.38亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的199.07亿元，最高为2021年的236.03亿元。

天幕玻璃与HUD玻璃渗透率提升，汽车玻璃业务迎成长新空间，长城、吉利、东风日产、长安等自主品牌以及造车新势力的新一代车型均搭载HUD，公司作为汽车玻璃行业龙头，有望率先从成长空间中受益，2021年业绩有望重回增长轨道。

在近3个交易日中，福耀玻璃有1天上涨，期间整体上涨1.43%，最高价为39.4元，最低价为38.51元。和3个交易日前相比，福耀玻璃的市值上涨了14.61亿元。

阿尔特（300825）：

从公司近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为9.93亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的8.21亿元，最高为2021年的12.72亿元。

提供汽车全流程研发设计服务，客户覆盖多家造车新势力。

近3日阿尔特股价上涨9.15%，总市值上涨了3.04亿元，当前市值为78.87亿元。2022年股价下跌-78.68%。

宁德时代（300750）：

从近三年营业总收入来看，宁德时代近三年营业总收入均值为754.88亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的457.88亿元，最高为2021年的1303.56亿元。

公司目前持续扩充产能，预计2022年扩大至150GWh（不含合资产能）左右，进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团，也间接说明公司动力电池的竞争优势。

回顾近3个交易日，宁德时代有1天下跌，期间整体下跌0.31%，最高价为497.5元，最低价为518.6元，总市值下跌了38.07亿元，下跌了0.31%。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。