乘用车上市公司有哪些，主要利好哪些上市公司？

索菱股份002766：7月22日消息，索菱股份主力资金净流入7974.15万元，超大单资金净流入7348.12万元，散户资金净流出4093.05万元。

从公司近三年ROE来看，近三年ROE均值为0.46%，过去三年ROE最低为2019年的1.38%，最高为2019年的1.38%。

公司在2015年6月登陆A股中小板上市，拥有“索莱特”、“DHD”、“索菱SOLING”、“妙士酷”四大自主研发品牌已覆盖全国30多个省市，并远销欧美以及东南亚等60多个国家和地区，成功为一汽马自达、广汽丰田、广汽三菱、东风乘用车、上海通用、华晨汽车、浙江吉利、众泰汽车、上海海马、江淮安驰、大连中升集团、庞大汽贸集团、富士通天、浙江元通等汽车厂家和汽车经销商提供专业配套服务。

亚钾国际000893：7月22日主力资金净流入6949.89万元，超大单资金净流入856.52万元，换手率1.59%，成交金额4.43亿元。

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为8.09%，过去三年ROE最低为2019年的1.14%，最高为2021年的21.51%。

交易完成后，东凌国际将增加乘用车铝合金轮毂制造业务，进一步推进多元化战略。

ST曙光600303：7月22日消息，ST曙光资金净流出78.76万元，超大单净流出171.49万元，换手率2.23%，成交金额5048.33万元。

从公司近三年ROE来看，近三年ROE均值为-4.44%，过去三年ROE最低为2021年的-16.79%，最高为2020年的1.86%。

收购奇瑞S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）车型是为了尽快切入新能源乘用车市场，抢占部分中低端市场，扩大公司产品销量而做出的经营性决定。

雷迪克300652：7月22日消息，雷迪克7月22日主力净流出564.42万元，超大单净流出1018.19万元，大单净流入453.76万元，散户净流入655.19万元。

从公司近三年ROE来看，近三年ROE均值为8.43%，过去三年ROE最低为2020年的7.12%，最高为2021年的9.77%。

公司自设立以来专注于研发、生产乘用车轴承，经过多年的发展，已成为汽车轴承行业中具有一定规模的企业，拥有较强的研发能力和生产能力，能满足客户“小批量、多品种”的定制化需求，目前可提供2，800多个型号的汽车轴承产品，其中仅离合器分离轴承就有400多个型号。

小康股份601127：7月22日消息，资金净流出59.6万元，超大单资金净流出1432.53万元，成交金额10.95亿元。

从近三年ROE来看，近三年ROE均值为-20.34%，过去三年ROE最低为2020年的-31.55%，最高为2019年的1.24%。

公司旗下金康赛力斯两江工厂是依据工业4.0要求，以数字化、智能化为核心驱动，结合大数据、物联网等新技术，打造的“中国领先、世界一流”的乘用车整车制造工厂，包含冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大工艺，具备平台化、柔性化、透明化的生产线，在五大工艺车间和充电检测车间大量使用的机器人，实现了高度的自动化。

豪能股份603809：7月22日消息，豪能股份主力净流入322.51万元，超大单净流出44.03万元，散户净流入143.92万元。

从豪能股份近三年ROE来看，近三年ROE均值为9.87%，过去三年ROE最低为2019年的7.83%，最高为2021年的11.12%。

800万件配套乘用车，200万件配套商用车。

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