12月29日盘后要闻,锂电池系统概念报跌,国轩高科领跌,欣旺达、科泰电源、星云股份等跟跌。以下是相关上市公司:
1、融捷股份:
在营业总收入方面,从2017年到2020年,分别为2.79亿元、3.83亿元、2.7亿元、3.9亿元。
公司已在锂产业链布局了锂矿采选、锂盐及深加工、锂电池系统、锂电池设备等,从上游资源到下游应用已形成较完整的产业链,同时公司将继续围绕锂产业链拓展其他领域。
2、圣阳股份:
在营业总收入方面,从2017年到2020年,分别为17.06亿元、18.36亿元、18.57亿元、17.61亿元。
公司推出并网户用锂电池储能系统、通信基站铅-锂混合供电系统、储能型UPS高压锂电池系统等新产品,成功参与了多个储能项目。
3、孚能科技:
在营业总收入方面,从2017年到2020年,分别为13.39亿元、22.76亿元、24.5亿元、11.2亿元。
成为柳州五菱的锂电池系统总成供应商。
4、亿纬锂能:
在营业总收入方面,从2017年到2020年,分别为29.82亿元、43.51亿元、64.12亿元、81.62亿元。
公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营,主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月,亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段,目前每辆造价约100万元,成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一,完全依靠电池能行驶80公里左右,白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月,公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯,增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元,公司占比94%。截至2013年12月31日,亿纬赛恩斯净资产971.54万元,2013年1-12月实现营业收入0元,净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势,以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车(主要旨指增程式电动车)的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造,以及动力电池及成组技术开发。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。