2021年智能纯电动上市公司有哪些？

2021年智能纯电动上市公司有:

江淮汽车：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-4.15%，过去三年毛利润最低为2020年的39.83亿元，最高为2019年的49.94亿元。

2010年至今，公司累计推出纯电动轿车超过10000辆，行使里程累计超过2亿多公里，形成独特技术优势。

中鼎股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-12.09%，过去三年毛利润最低为2020年的26.16亿元，最高为2018年的33.85亿元。

2017年并购的德国THH则更是发动机/新能源汽车电池冷却系统优秀供应商；18年5月，成为沃尔沃及奇瑞捷豹路虎纯电动平台项目产品供应商。

杉杉股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-12.05%，过去三年毛利润最低为2020年的15.13亿元，最高为2018年的19.56亿元。

根据《汽车产业中长期发展规划》，预计2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量达200万辆。

多氟多：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-24.5%，过去三年毛利润最低为2020年的5.634亿元，最高为2018年的9.884亿元。

百川股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-29.86%，过去三年毛利润最低为2020年的1.627亿元，最高为2018年的3.307亿元。

产品有磷酸铁锂、三元材料方形铝壳电芯，基于电芯产品开发出各种电池模组、电池包、储能系统等；产品广泛应用于纯电动汽车、混合动力汽车等动力系统；发电侧、输配电侧、用电侧等储能系统。

曙光股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-73.86%，过去三年毛利润最低为2020年的2798万元，最高为2018年的4.095亿元。

曙光车桥围绕“打造国际一流车桥及零部件模块化供应商”为目标，加快电动化、智能化核心零部件的研发，在获得电动汽车同轴直联式驱动桥总成项目发明专利的基础上，又成功研发出纯电动汽车驱动模块，实现了动力总成集成化、模块化，为新能源市场提供了更加丰富和适用的产品。

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