2021年汽车拆解龙头上市公司有哪些？

南方财富网为您整理的2021年汽车拆解概念股，供大家参考。

物产中大：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为7.03%，最高为2020年的27.46亿元。

2020年8月26日互动平台回复：公司下属子公司浙江元通物资再生拆船有限公司，是浙江省商务厅认定的报废机动车回收拆解资质企业，该业务还处于培育发展阶段，目前微利。

深高速：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-22.71%，最高为2018年的34.40亿元。

2020年半年报披露，本公司全资子公司深汕公司于2020年8月，通过增资和转让形式共计出资2.25亿签约收购深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司50%股权。乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术，在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。

东方园林：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2018年的15.96亿元。

兰州市利源报废汽车回收拆解有限公司成立于1990年，其股东兰州市再生资源回收公司为兰州市供销合作社联合社下属企业。兰州利源主营业务为报废汽车及拆解，具有较为完整的生产运营团队，同时还拥有废家电拆解、线路板加工资质。公司于2020年以收购+增资的方式获取兰州利源51%股权，兰州利源成为公司二级子公司。未来公司将通过兰州利源进行报废汽车拆解、废家电拆解等业务，拓宽公司在环保领域的业务范围。

三钢闽光：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-37.33%，最高为2018年的65.07亿元。

格林美：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-24.84%，最高为2019年的7.353亿元。

公司在武汉、天津、河南等地建设了世界先进的报废汽车处理基地，全面建成"回收一拆解一精细化分选一零部件再造"的报废汽车完整资源化产业链模式，包括报废汽车拆解处理、综合破碎、有色金属废料综合分选、零部件再造，形成报废汽车拆解、破碎、分选与零部件再造的全产业体系。

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